was macht die AWO so besonders ?

Krischan, kannste glauben, der 20er aus dem Video muss so klingen.
Der is ausn 50er Jahren, d.h. er hat das verbesserte Einspritzverfahren und den zusätzlichen Auspuffzyklon. Außerdem wurde die Grunddrehzahl bei diesen Modellen (insbesondere beim HN5 D 35xx) erhöht nach dem Krieg.

...

Ja, leider bin ich nicht bei youtube & Co. registriert, sodass das hochladen mit Videos schwer wird.

Aber im prinzip hattest du schon recht; Der Klang eines normalen 20er oder 25er is dumpfer/hohler. Das liegt am Auspuff und an der 0,6er Düse.
Aber die kleinen Modelle laufen auch generell schneller, d.h. so bis ca. 750 U/min.

mfG Christoph

so kommen wir nochmal zur awo zurück , habe heute ein paar videos gemacht von meiner scheunfund awo.
wurde mit den handy gemacht, also die ton qualität ist nicht die wie es sein sollte ,aber absolut zum verlieben die awo.

http://www.myvideo.de/watch/3040874


und



http://www.myvideo.de/watch/3040893 .


gruss david

und nochmal zum vergleich die emw r 35 , meine königin in schwarz .

wie oben schon gesagt die ton quali ist halt ni so besonders aber egal, was haltet ihr davon?

http://www.myvideo.de/watch/3040930



mfg david

Alle drei total geil
Und soo schlecht ist die Qualität doch nun auch nicht...

Geniale Vids, der Sound gefällt mir
PS: "bin ich blöd oder was?"
MfG joker317

Sehr schön gemacht David. Ich gebe ja zu, die EMW hat einen geilen Sound.

Beim ersten Video sieht man schön das frühe Baujahr, Hackergetriebe und die springt so schnell an, mit dem alten Magneten?

Beim zweiten hatte ich Angst, Du fährst gegen die Mauer.

Klasse David.

Heiko

ja die 53er hab ich nur so gereinigt, zuerst kam ja gar kein funke und dann gins , vergaser gereinigt, paar dichtungen erneuert , ventilspiel überprüft, ölwechsel (einmal durchgespült den motor) und 5 liter verbleit rein und los gings.

irgentwie gehen die schlecht erhaltenen sachen am besten, war bisher meine erfahrung.

bei den video siehts wirklich knapp aus mit der mauer ^^ war aber genügend platz da, die awo ist sehr wendig, dafür habe ich mein eistee heute platt gefahren .

gruss david

...
Das is doch genau das, was inner DDR die ganzen Motoren zugrunde gerichtet hat...

Gibts das denn überhaupt noch ????

mfG Christoph

naja , es gibt bleizusatz oder noch bei den chechen zu holen, ist nur für die ventile.

Wer hat dir denn das erzählt christoph

Bei alten 4takt motoren ist das sogar notwendig

Klar für nen 2 takter muss das nich sein der hat ja keine ventile

David bist du am montag in deiner halle wenn ja kommsch eventuell ma vorbei wegen dem kettenkasten und so

Wenns wetter gut is mach ich mit meinem kumpel ma ne kleine tour da kommt die schwarze schwalbe nochma zu dir zurück

Gruss
Dirk

oje, ja

bin da , nachmittags.


gruss david

Ich kenne die Rockerzene schon seit Jahren und auch in der DDR gab es MC´s. Das Kultmotorrad war und ist glaube ist bis heute die AWO. In allen Varieanten. Die Umbauten zu Choppern sind legendär. Ich persönlich stehe halt mehr auf Zweitackter.
Einige Freunde aus der Oldtimerzene Fahren 250er BMW und einer der Herren hat sich in den Letzten Jahren eine Simson Sport mit Superelastik aufgebaut. BMW und AWO haben viel gemeinsam. So hatte ich auch mal die Gelegenheit an einer solchen Machine zu Schrauben und auch eine Probefahrt zu machen. Qulitativ ist sie vergleichbar mit MZ also recht hochwertig. Leider enteucht mich der Motor der mit dem Beiwagen doch sehr angestrengt ist. Die Vorderradgbel ist total überfordert. Der Besitzer ist ein etwa 55jähriger Busfahrer der mehrere Oldies besitzt und er möchte halt nur Spazieren Fahren. Dazu ist es genau das richige. Da ich mit dem MZ ES/2 Gespann grössere Strecken Fahre glaube ich guten Gewissens den Hut vor dennen zu Ziehen die solche AWO`s im Alltag bewegt haben.

Also ein begnadeter Zweitaktspezi und ehemaliger hochdekorierter Rennfahrer, der in seinem ersten Leben selbst mal ein Motor war, sagte mir, dass das olle Blei-Zeuch Gift für die Motoren war.

...na ja...wie auch immer...

Mein Star hat zwei Ventile ! ....

mfG Christoph

Ja, was macht die AWO so besonders?
Das selbst eingefleischte Zweitakt- Enthusiasten (wie mich) an der AWO nicht vorbeikamen...

Ich habe eben ein Video hochgeladen...

http://www.youtube.com/watch?v=wjMcxYws4Aw

Ja, ne AWO zu fahren ist schon was besonderes. Was mir bei deinem Video aufgefallen ist, das deine Leistungsangabe nicht stimmt . Die 14 PS beziehen sich auf den nicht-Sektoren-Zylinder ohne Quetschkopf. Du hast aber einen Sektorenzylinder (vermute mal mit Quetschkopf) verbaut, dann haste 15,5PS!!! .

Gruß Hille