56er SR1 Patina

Mit der Rahmennummer stimmt was nicht, denn 19000 müsste 1955 sein.

Das mit der Rahmennummer musste ich gestern auch schon feststellen.
Es handelt sich um einen Ersatzrahmen....zumindest steht ein E vor der Nummer. Der Motor ist ca. Hundert Nummern daneben.
Hab aber auch noch einen 2.Motor dazu, die Nummer muss ich erstmal ansehen.
Rahmennummer ist noch nicht eingeschlagen und auf dem Typenschild sind kleinerern Zahlen eingeschlagen als original simson.
Die Nummer wird denke ich vom alten Rahmen übernommen, oder sehe ich das falsch?

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Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

das wars

Angefügtes Bild

würdet ihr hier neue Speichen einbauen und Naben lackieren?
Ich hab bis jetzt nur Voll Restaurationen gemacht.
Auch mit den Chromteilen weiß ich nicht was ich tun soll?

Da du ja keine Vollrestauration machen willst und deine Speichen ja laut den Bildern nur patiniert sind, würde sich es wohl anbieten alles nur schön sauber zu machen und so zu lassen. Würde ich zumindest in dem Fall machen wenn's meiner wär...

MfG Robert

Muß man nicht unbedingt. Man kann sich zunächst den Originallack vornehmen und den soweit es möglich ist wieder schön aufpolieren. Danach kann man sich die anderen Teile schick neu machen Ich habe z. B. bei meinen Patinarestaurationen die Speichen immer neu gemacht. Dies bringt viel für die Optik. Dabei aber nicht die Felgen hochglanzpolieren dann wirds zuviel an der Stelle.

Nun habe ich die Räder bereits zerlegt zum neu einspeichen.
Leider haut mit den Alufelgen irgendwas nicht hin.....ich vermute es handelt sich bei einer um eine Fahrradfelge =(
Optisch sind sie fast gleich, bei der einen fehlen nur die "Speicheinprägungen" (Nubbel auf der Felge).
Auf den eingestellten Bild vom Auspuff sieht man die Felge ganz gut.

Gab es die Ausführung so oder ist das wirklich eine Fahhradfelge?

Hey alle zusammen....

Der Sr1 sieht nun schon ganz schick aus....es geht auf die Zielgerade. Bilder gibt es dann zum Schluss.

Ich habe mir jetzt Gummiseile für den Rockschutz gekauft......hier möchte ich dem original entsprechend einen Rockschutz fertigen.

Mir ist bewusst das es den Rockschutz als Nachbau schon gibt.....mir ist der aber irgendwie zu teuer!

Nur wie bekommt man die Hülsen am Gummiseil befestigt?
Sind die gepresst?
Es sieht irgendwie aus als wäre da was gelötet?

Mit Maßen oder Bildern von den Hülsen wäre bestimmt auch schon geholfen...

Gruß
beep!

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