Man spart nichts, richtig bemerkt von dir das der Kardan Antrieb sogar komplexer und teurer ist als ein vergleichbarer Motor mit Endantrieb über die Kette.
Das Problem zu der Zeit war nur, zur damaligen Zeit gab es in der SBZ/DDR keinen Ketten Produzenten, Ketten waren daher Mangelware, diesem Problem wollte man mit dem Kardan Antrieb begegnen.
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Mfg Nico
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