KR50 schafft keinen Hügel mehr hoch - Seite 2

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KR50 schafft keinen Hügel mehr hoch

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ddrschrauber	Geschrieben am: 21.09.2015, 19:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Das müssen 10 bis 11 bar sein. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Meister O	Geschrieben am: 22.09.2015, 09:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 708 Mitgliedsnummer.: 4727 Mitglied seit: 29.07.2011	Habe gerade 8,5 bar gemessen. Reicht das aus? -------------------- Grüße Frank

subfossil	Geschrieben am: 22.09.2015, 17:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	8,5 sind reichlich wenig für nen frisch regenerierten Motor. -------------------- Mfg Nico

domdey	Geschrieben am: 24.09.2015, 22:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	FALSCH !!! Denkt bitte dran, dass es sich um einen Zweitakt-Motor mit offenem Gaswechsel handelt ! Da könnt ihr keine Kompressionswerte erwarten, wie bei 'nem Viertakter mit geschlossenem Gaswechsel . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

ddrschrauber	Geschrieben am: 26.09.2015, 16:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Ach herrje, du hast ja einen KR50. Habe ich völlig überlesen. Dann sind 8,5 bar in Ordnung. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

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