Neuaufbau, Neuaufbau Schwalbe

Hallo Ihr alle da draußen, Ich möchte mir eine Schwalbe Bauen lassen und habe mir ein wenig was zusammen gestellt. Den Schrauber den ich gefragt habe wollte 2500 euro dafür haben.

(eigentlich 2350€ dazu kommen noch ca 50 für nen Klaren Scheinwerfer und 100 für Kellermannblinker)
Ich habe mal meine Vorstellungen in die PDE gepackt.
Was haltet Ihr davon?

MFG Peter

Hier die erste Kostaufstellung des Schraubers
Kostenaufstellung simson schwalbe Kr 51/2

Fahrzeug Grundpreis für schwer Reparturbedürftig. 500€
Motor Generiert Original 350€
Rahmen Träger sandstrahlen schweissen beschichten 250€
reifen ca 80-90€
Felgen alu 140-160€
sitzbank benzinhahn schaltung züge embleme rücklicht
antrieb und ca 20 weiter artikel 400€
Zündelektronik 210€
Lackierung 400€
Montage 400€

Unser komplett Preisangebot ist 2350€
mit 6 Monaten Garantie neuer abe
mit Weisswandreifen(Heidenau) Auspuff in Orginal DDR chrom
nach Farbwunsch

angehängte Datei ( Anzahl der Downloads: 354 )
 Bestellung_Schwalbe.pdf

Ich finde die Preise ok. Jedoch können sie schwanken, da man ja nicht weiß wie das Fahrzeug im Ausgangszustand aussieht. Oder habt ihr euch schon auf eins spezialisiert? Denn es muss ja nicht zwangläufig sein, dass Teile wie Rücklicht, Benzinhahn usw. kaputt sind.

Ne das nicht aber ich denke, selbst wenn er das da hat diese ja auch noch reinigen muss oder allgemein was dran machen. Das gehört denke ich zu seiner Gewinnspanne(wenn er denn noch Teile hat)

Gruß Peter

2500€

Das ist happig für ein Moped...

Wenn du dir selber eine Schwalli aufbaust,
solltest du mit ca. 1500 €ronen hin kommen

Wozu solchen teueren Kellermänner
Wenn du schon keine originalen Blinker willst,
sollten es günstige Ochsenaugen auch tuen.

PS.: Ich würde wenn möglich die alten Teile wieder verwenden
Ach - für 2500 €ronen würde ich mir lieber ein Gespann kaufen

Es erscheint euch vielleicht viel, nur schaut euch mal die Preise der aufgezählten Baugruppen an. Da finde ich jetzt nichts was unheimlich überteuert ist. Vielleicht könnte man eine Schwalbe im Ausgangszustand auch für weniger als 500€ kaufen, aber sonst find ichs ok.

Motor regenerieren, hundert Euro für die teile + fünfzig Euro für die Montage.

Halte ich eher für angemessen...

Letzten Endes muss aber jeder für sich entscheiden wieviel Geld er wofür ausgeben möchte...

Ok bei den Blinkern werde ich wahrscheinlich doch die Originalen nehmen ist ja schon happig 100 für Blinker. Ich würde gerne Chromstoßdämpfer nehmen.Was sagt ihr sonst zu den dingen noch tipps worauf man wert legen sollte?
MFG
Peter

Ja, keine billigen Teile z.B. von MZA verwenden
Die Freude wird sonst sehr kurzzeitg sein

Es gibt paar Händler, die etwas bessere und brauchbare Teile verkaufen
Güsi, Gabor, Haase, zum Teil auch O2R - das sind so meine Erfahrungen

Aber es ist dein Vogel und dein Geld
Also mach bzw. lass was schönes für dich daraus machen

Ja, keine billigen Teile z.B. von MZA verwenden
Die Freude wird sonst sehr kurzzeitg sein

Es gibt paar Händler, die etwas bessere und brauchbare Teile verkaufen
Güsi, Gabor, Haase, zum Teil auch O2R - das sind so meine Erfahrungen

Aber es ist dein Vogel und dein Geld
Also mach bzw. lass was schönes für dich daraus machen

Also so pauschal würde ich jetzt nicht alle Teile von MZA schlecht reden, denn das sind Sie auf keinen Fall!

Ich würde eher eine Mischung aus Original und Nachbau machen. Normal braucht man ja auch nur Kleinteile. Ansonsten kann man alle am Fahrzeug vorhandenen Originalteile aufarbeiten. Heißt ja auch restaurieren nicht Teile tauschen!

Und zu den veranschlagten Preisen. Wie schon erwähnt sind manche schon etwas hoch angesetzt, aber mit Extras usw. liegt man mit 2000-2500€ inkl. Fahrzeuganschaffung nicht schlecht.

Eine komplette KR51/2 für 500€ zu bekommen wird aber auch nicht einfach. Die Preise bewegen sich normal ab 600€ aufwärts, außer es ist nichts komplettes oder man hat wirklich Glück.

Grüße Jörg

Vielleicht kannst du ja mal einen groben Raum (PLZ) geben, wo du wohnst. Vielleicht findet sich ja in der Nähe auch ein hilfsbereiter Foristi und würde dir beim Aufbau unter die Arme greifen. Dann hast du im Idealfall jemanden, der was davon versteht was er da macht und du selber kannst mit helfen. Dadurch lernst du das ganze System kennen und kannst bei Fehlern später selber überlegen, woran es liegen kann. Selbermachen bildet, kostet erheblich weniger und verhilft einem meist zu neuen netten Leuten.

2500,- €uro sind zuviel. Das geht günstiger!
Für eine voll funktionstüchtige Schwalbe in akzeptablem optischen Zustand wäre bei mir bei maximal 1200,- €uro Schluß.

Scherzkeks S50 mit Anhänger?

Sicher klingt 2500€ immer im ersten Moment viel, aber schaut euch mal die Einzelpreise an! Die sind alle Fair. Beim Motor kann sich vielleicht streiten, dafür sind andere günstig.

Führt mal bei einer Restauration Buch, da merkt ihr erstmal was so ein Projekt an Geld kostet. Die ersten 1000€ sind schnell weg.

Und für 1200€ kauft man kein Fahrzeug (zu aktuellen Marktpreisen) und restauriert es HOCHWERTIG. Solche Restaurationen kenne ich zu genügend, die sind dann meister schlechter, als wie das Fahrzeug im Ursprung war.

MFG Tobias