SR2 springt bei Nässe nicht an

Hallo liebe Leute,

habe ein Problem und zwar springt meine Essi bei Nässe nicht an.

Kann mir jemand bitte mal nen Tipp geben, was die Ursache sein könnte.

Vielen Dank schon mal

Springt nicht an, kann nur zwei Ursachen haben: Kein Benzin oder/ und kein Zündfunke. Warum Nässe einen Einfluss auf die Benzinzufuhr haben sollte, weiß ich nicht, halte ich für unwahrscheinlich und lässt sich auch leicht prüfen. Mein Tipp daher: kein Zündfunke, da durch Nässe irgendwo eine leitfähige Verbindung entsteht und der Funke daher zu früh überspringt. Lässt sich ja auch leicht prüfen. Zündspule und Kondensator erneuern und die Hochspannungs-Verkabelung checken.

oder Wasser im Vergaser

Kann nicht sein, habe vorher den Benzinhahn komplett zerlegt und gereinigt gehabt. Habe es auch getestet, der Treibstoff ging durch. Das es durch die Nässe zum Kurzschluss kommt, kann ich mal testen, normal war Zündfunke vorhanden. Wenn der Essi trocken, springt er ja auch einwandfrei an.

Wasser im Vergaser werde ich auch mal kontrollieren.

Danke für die Hilfe

Wieso lässt man einen SR2 eigentlich nass werden

Ich wollte letztes Jahr an der Traditionsrundfahrt in Kürbitz/Vogtland teilnehmen. Als es kurz vorm Start wie aus Eimern geschüttet hat, hatte mei Essi keinen Bock mehr

Aus beruflichen Gründen, unter der Woche viel unterwegs, und der schwierigen Erreichbarkeit des Mopeds, stand bis gestern beim Kumpel in der Garage, kam ich leider nicht dazu mich eher um des Schätzl zu kümmern. Und ehe ich jetzt erst ewig lange suche, hab ich gedacht ich frag mal nach.

ah, ok, alles klar, dann kanns echt sein, dass bei dem starken Regen letztes Jahr Wasser in den Luftfilter rein ist und in den Motorraum/Vergaser....

Wie gesagt, werde ich mal schauen, ob ich was entdecke. Seitdem stand er ja in ner trocknen Garage, also sollte vielleicht wieder raus sein.

Aber wie verhindere ich, dass das nochmal vorkommt. Das Wetter kann ja keiner beeinflussen. Und ich wollte das gute Stück nicht nur für die Rundfahrt in Kürbitz haben. Sondern auch mal auf andere Treffen fahren oder so mal ne kleine Ausfahrt wagen.

Hallo Puma,
fange doch erstmal von der Kerze aus an, Kerzenstecker, Kabel und die Durchführung in das Motorgehäuse. Das sind typische Bauteile, die bei Nässe gern aussteigen. Den Vergaser würde ich als Fehlerquelle ausschließen. Da müsste schon sehr viel Wasser im Gaser sein.

Hallo Jürgen,
danke für den Tip. Aber wie vermeide ich, dass es nochmal vorkommt?

Auf die Dichtgummis am und im Kerzenstecker achten, die Hochspannungsdurchführung auf Risse etc. kontrollieren. Außerdem würde ich die Stelle kontrollieren, an der die Hochspannungsdurchführung sitzt, schauen, ob dort Wasser in den Motor und auf die Zündung gelangen kann. Viel mehr lässt sich leider nicht machen.

Viel Spaß beim Basteln!

Danke Marcel,

mal sehen ob es alleine Spaß macht, aber trotzdem danke.