Neuaufbau eines SR2

Sieht sehr gut aus

Danke Tino.
@ Kradschütze, ... Recht hast du. Die Ansatzschraube hatte ich auch noch rumliegen. Die passt aber nicht in die Schelle rein. Ich weis jetzt nicht mal ob denn die Schelle original zum Moped dazugehört. Ich habe die mit zum verchomen gegeben und nun eben verbaut. Ich wollte es gestern Abend ändern aber, ging ja dann nicht ... na damit kann ich aber gut leben.

@Wolfgang, ... hat auch Recht. Habe ich bis gestern aber noch nicht einmal gewußt.
Habe das dann so bei Ebay eingegeben und dann kamen diese kleinen Gummischläuche (Stücke) zum Vorschein. ........ Naja vielleicht mal noch irgentwann.

Hier noch ein Bild dazu.

Angefügtes Bild

Da gibt es kleine Feilen ohne Heft. In etwa 2 Minuten passt die Schraube dann rein.

na mal sehen.....

Aber mal was anderes. Ich bräuchte noch eine Luftfilterkappe, die wo der Gummischlauch drauf kommt.
Kann da jemand helfen??? ............(soll nat. auf keinen Fall kostenlos sein)


Bitte, Bitte...

Hab ich paar da. Gummifeder auch ....

Oh, Danke das hört sich gut an. Schreib mir doch bitte (PN) was ich zahle und wohin.
Grüße.

Mein Moped könnte eigentlich schon lange fertig sein, aber wie das so ist. In der Endphase hapert es manchmal an Kleinigkeiten. Eine solche Banalität, die mich ärgert hängt mit der Mutter zusammen die auf den Schwingenbolzen drauf soll. Das Gewinde des Bolzen ist so "grob" von der Steigung, das ich da einfach keine Mutter dazu finden kann.
Das heißt eine Mutter habe ich die darauf passt. Der Schwingenbolzen kommt ja durch den Rahmen. Danach habe ich eine passende U-Scheibe und nun soll der Kettenschutz dran und den will ich ja jetzt mit einer weiteren Mutter (die mir fehlt) befestigen.
Die Mutter ist wohl der Bezeichnung nach eine 12er.
Ich war bei einem befreundeten Motorradhändler der mir mit solch einem Exemplar auch nicht helfen konnte.
Der hatte aber eine Messlehre und sagte mir das das Gewinde eine Steigung von 1.75 hätte.
Kann aber auch sein das ich das jetzt hier durcheinanderbringe.
Ich habe mal ein Bild gemacht was ich im Anschluß an den Text hochlade.
Da kann mann sicher auch nichts messen aber es soll nur mal das Grobe Gewinde zeigen.



Angefügtes Bild

Und hier ein Bild vom Gewinde des Bolzen's.


Angefügtes Bild

Für meine Begriffe sieht das ja auch original aus und nicht nachträglich verbastelt.
Das komische ist aber noch (um die Sache komliziert zu machen) ich habe noch ein anderes SR2E mit dem gleichen Schwingenbolzen. Da passt die Mutter nicht drauf. Da ist das Gewinde annscheinend eine Nummer feiner.
Das piept mich jetzt natürlich total an.
Wer kennt sich von Euch denn damit aus ???
Oder auch anders gefragt .... wo bekomme ich denn so eine dusselige Mutter her?

Ja "Prinz" das Gewinde ist wohl nicht metrisch sondern Zoll.

Da mußt Du in einen Werkzeugladen die führen auch Zollschrauben +Muttern,oder Du kennst einen der einen Ami fährt und fragst mal ...

Nun macht den Jungen mal nicht wuschig

Am Schwingenlagerbolzen war niemals Zollgewinde. Der Bolzen und die Mutter haben stinknormales M 12 Gewinde. Wobei die Mutter für den Kettenschutz in einer schmalen Ausführung verwendet wurde.
Eine Mutter in M 12 sollte in jeder alten Dorfschmiede (oder Baumarkt) zu finden sein. Ein anderes Gewinde als M 12 ist mir beim Schwingenlagerbolzen noch nicht vorgekommen.
M 12 Normalgewinde hat eine Steigung von 1,75mm.

hotte

Genau Hotte so ist es, M12 Normalgewinde.

Die Muttern in Normal- und Schmalausführung sind Normteile und bei jedem Schraubenhändler erhältlich.

PS.: Auf dem Bild fehlt noch die Zwischenrolle. Eine Scheibe gehört da nicht hin.

Hallo zusammen, danke für die Hilfe. Ich wollte es ja nicht so wirklich glauben aber wie es so ist habt ihr Recht. Ich war im Baumarkt und hab mir zwei Muttern M12 gekauft und hat natürlich gepasst. Der Grund für meine Durcheinanderheit war sicher der das ich einfach so keine M12 Muttern zu Hause hatte, sondern nur noch von meinen anderen Moped M12 in Feingewinde für die Achsen. Das hat mich wohl durcheinander gebracht. Also vielen Dank nochmal und einen schönen 4. Advent allen.

Asche auf mein kahles Haupt...Ich habe ja die neuere Schwinge an meinem 63er,so war das nur eine Vermutung von mir.

Aber ist ja alles gutgegangen.