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> Antriebsritzel, Übersetzung
Tommi1969
Geschrieben am: 19.10.2015, 20:01
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Hallo SR Gemeinde,

Welche Ritzelgröße wurde beim SR 2E bj. 1960 original ab Werk verbaut?

Welche würdet Ihr empfehlen im bergigen Erzgebirgsvorland?

LG Tommi
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der Lehmann
Geschrieben am: 19.10.2015, 20:25
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Beim SR 2/2E war es immer ein 15er. Damit kommst du auch in den Bergen zurecht.


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Tommi1969
Geschrieben am: 19.10.2015, 21:09
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SR2_Berlin
Geschrieben am: 24.10.2015, 11:00
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Auf jeden Fall ein 15er Ritzel. In Berlin bin ich am SR2 ein 17er Ritzel gefahren, das ging aber nur in absolut flachem Gelände und mit langen, flachen Geraden wie im Südosten von Berlin.
grüße,
Victor


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Simson SR2
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SR57
Geschrieben am: 24.10.2015, 15:53
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Ich fahre 1,5PS Zylinder mit Kopf und 12er Vergaser 55er HD und Langer Krümmer + 15er Ritzel. Mein "Kollege" hat den Nachbau-Spatzzylinder mit 15er Vergaser den kurzen Krümmer und KR50-Kopf (also theoretisch gut 2PS) mit 17er Ritzel. Ich fahre bei der geringsten Steigung an ihm vorbei, nur bei absoluten geradeausstrecken rennt sein Gerät was ich ziemlich sinnlos finde 😉
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