Simson Schwalbe KR 51 Bj1966 Restauration, Seltene Teile

Der Kettenkasten auf dem Foto ist aber ein Alu-Kettenschutz . Scheint nachträglich verbaut worden zu sein . Oder, es musste aus dem Altteile-Pool Zeugs verbaut werden, weil nix neues am Band war . Speziell in den Sechzigern war die ET-Versorgung am Band arg besch...(-eiden) .

Deswegen war ich ja so verwundert..

Vielleicht hat er den aber auch selber besorgt und reingebaut.

Heute im Angebot:

Neues Originalteil mit geringen Lagerspuren.

Mfg Andi

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Man hat bereits 1965 aus Sicherheitsgründen den Bakelitkettenkasten eingeführt, da glaube ich nicht, dass dann 1966 dieser nochmal zum Einsatz kam. Ich hatte bisher auch noch kein 66er Fahrzeug mit Alukettenkasten gesehen.

Okay, ja, den Alukettenkasten hatte ich noch liegen. Den habe ich nun gegen einen schwarzen ausgetauscht. Also ich bin recht zufrieden mit dem abgenutzen Rücklichtrahmen, der ist halt 48 Jahre jung, laut Stempel von 66. Das Entfernen von dem Silberlack habe ich mit Nagellackentferner von Rossmann gemacht, das dauert, macht auch leicht breit, aber es greift den O - Lack nicht an.
Danach habe ich noch mal mit Lackreiniger poliert.
Heute habe ich einen Lampenring von 1964 erstanden.
Weiß einer, woher man den alten Trittbrettbelag bekommt ?
Und welcher Tank war in der 66 verbaut: der ohne Nut am Tankdeckel wie bei der 64? oder KR50? Oder der mit der Nut?

Der mit Nut .
Gruß : Jörn

Den Trittbrettbelag in der Form gibt es neu nicht leider.
Es gibt aber einen Pyramidengummi der nur etwas größere Pyramiden hat als die Originale. Das schaut in etwa so aus.
Gibt's bei 321 z.b.

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Bist du sicher, dass es einer von 64 ist? Für was brauchst du den?

An die 66er gehört ein ganz normaler heller / elfenbeinfarbige Lampenring.

Grüß Jörg

Jap der ist zu 99 % von 1964 der ist etwas dicker am Rand und tiefer nach innen. Aber der Lampenring ist ja nicht das einziege was ich mir geholt habe von 64 da gehort noch ein kompletter Star dazu von 1964. Und ein riesen Haufen Teile. Ich werde mal nach und nach schauen was dort doppelt ist.
Den haufen gab es für lau, da konnte ich nicht nein sagen.

Das Tacho

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Na da hätte ich wohl auch nicht nein gesagt.

Na dann sortier mal schön.

Wann geht es hier weiter?

Was mir heute aufgefallen ist, wunder will es wissen, warum ist im Geräuschedämpfer im T-Gummi so ein schwarzes Plastickteil mit zwei Löchern und an den Rohren schlitze ???

Das teil nennt sich Ansauggeräusch Dämpfer.

Hallo Butsch!Bin gerade zufällig in diesem Forum gelandet und hab mich angemeldet.Glaub wir müssen uns mal unterhalten...Komm aus Raisdorf und bau gerade ne 64er Schwalbe auf

Herzlich Willkommen im Forum. Na es scheint ihr wohnt nicht weit auseinander.

Und stell dich doch bitte mal kurz in der Userecke vor und schreibe deinen Vornamen unter deine Beiträge.

Grüße Jörg