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> Mein Winterprojekt- MZ ES 150 1973, Teilebestimmung...
Roberto
Geschrieben am: 19.11.2015, 07:30
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...

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"Wozu Lack, es gibt doch Rost..."
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Roberto
Geschrieben am: 19.11.2015, 07:32
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Leider ist ein kleiner Riss in der Sitzbank, sonst top Zustand...

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Roberto
Geschrieben am: 19.11.2015, 07:34
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Schutzblech vorne...

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Roberto
Geschrieben am: 19.11.2015, 07:35
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...und hinten...

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subfossil
Geschrieben am: 19.11.2015, 12:51
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Sieht doch ganz gut aus, allerdings scheint die Lenker Abdeckung schon mal überlackiert zu sein, die muss meiner Meinung nach das Elfenbein von Tank und Lampe haben.


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Mfg Nico
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Roberto
Geschrieben am: 19.11.2015, 14:24
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QUOTE (subfossil @ 19.11.2015, 12:51)
Sieht doch ganz gut aus, allerdings scheint die Lenker Abdeckung schon mal überlackiert zu sein, die muss meiner Meinung nach das Elfenbein von Tank und Lampe haben.

Habe ich aber auf Bildern schon oft in silber gesehen. Ist schon original, denke ich. Das stört mich aber nicht so...


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ddr-driver
Geschrieben am: 19.11.2015, 15:02
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Die gab es in silber. Allerdings erst bei der ES150 Serie die nach der Trophy kam.


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Mig
Geschrieben am: 21.11.2015, 08:23
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Den 22 n Vergaser zu beschaffen wird schwierig. Ich hatte das Glück , dass jemand gegen meinen 24 er getauscht hatte.


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Gruss,Mig
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Mig
Geschrieben am: 21.11.2015, 08:28
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Ich habe meinen 150er Ts Motor mit Drezahlmesserantrieb auf 125 ccm und 8,5 Ps umgebaut.
Holst Du den Satz einer Ts und den Vergaser, hast Du 10 Ps.



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Gruss,Mig
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Mig
Geschrieben am: 21.11.2015, 08:29
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Ich habe eine originale Es 125 und da wollte ich nicht auf 150 umbauen, da 125er und 175 er rar werden.


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Gruss,Mig
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Roberto
Geschrieben am: 21.11.2015, 09:04
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QUOTE (Mig @ 21.11.2015, 08:23)
Den 22 n Vergaser zu beschaffen wird schwierig. Ich hatte das Glück , dass jemand gegen meinen 24 er getauscht hatte.

Moin.
Das mit dem Vergaser seh ich nicht als Problem- habe schon andere, schwierigere Probleme gelöst wink.gif

Durch Zufall habe ich im Netz einen 125ccm Motor mit Zylinder und allem gefunden und abgeholt. Der Verkäufer dachte es ist ein RT 125/3 Motor, der Zylinder aber war einer von der ES. Das ganze kostete mich 90 Euronen- Schnäppchen!

Eintragen ist kein Problem, originale Papiere sind zwar da, aber es werden ja eh neue gemacht...

MfG Robert


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Mig
Geschrieben am: 22.11.2015, 10:45
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Ich habe meine als original 125 gekauft, steht sogar hinten drauf.
Da ich den grossen Lappen habe, hätte ich nicht von 150 auf 125 umgebaut.
Mz mit 125 ccm lassen sich auch besser verkaufen als mit 150 ccm.
Ich werde dauernd gefragt ob ich verkaufen möchte aber ich habe 7 Jahre nach einem Ferkel gesucht.Meine beiden top Japaner möchte keiner haben.


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Gruss,Mig
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Roberto
Geschrieben am: 20.12.2015, 09:46
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Bald ist es soweit, habe alles neu um-und eintragen lassen. Kennzeichen ist auch schon reserviert wink.gif
Nun sind die Kniebleche dran. Ich habe aber nicht wirklich rausbekommen, welche Gummis zwischen Tank und Kniebleche kommen!?! _uhm.gif

Kann jemand helfen?

MfG Robert

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klaus30
Geschrieben am: 21.12.2015, 16:07
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Mensch, schöne ES! thumbsup.gif

Da müssen wir mal ne Runde mit den kleinen Schweinchen drehen!


Wegen dem Keder kannst du hier mal nachschauen. Der Laden ist in Hainichen, da kannst du dir auch evtl den Versand sparen. wink.gif


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Schöne Grüße aus Mittelsachsen!
PM
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Roberto
Geschrieben am: 21.12.2015, 18:08
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Danke für den Link 👍 Hatte nix richtiges gefunden...

Hier noch ein paar Bilder...

MfG Robert

(P.S.-ich wohne nicht mehr in Chemnitz, Klaus...)

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