Hilfe, Simme springt nicht mehr an

[lambiman]

Also erstma natürlich kann man das moped noch schieben nach nem kolbenfresser dafür is schliesslich der leerlauf da

Mein cousin hatte auch immer son scheiss mit seinem s51 als erstes wars der unterbrecher und dann die scheibenfeder

Gesetz dem fall du machst das polrad ab und die scheibenfeder fehlt is alles klar

Wie jetzt der von der werkstatt hat gesagt hat der sich das überhaupt angeschaut

Und noch zuletzt mir isses zwar noch nicht passiert aber ich denke mal wenn man

mit 70 sachen unterwegs ist und hat nen kolbenfresser wirds wohl plötzlich das

hinterrad blockieren im schlimmsten fall hauts dich vom moped runter(und is das passiert hast nix davon geschrieben)

Also geh ich davon aus das eher ein totaler zündausfall das problem sein wird


Achso man muss auch öl ins benzin mischen
duckundwech


Gruss
Dirk

[Toni]

stimmt ja, nen Moped hat ja keinen Freilauf im 4. Gang. Bin zu sehr Trabantverwöhnt....
Hinterrad hätte bestimmt blockiert, eventuell hättes auch im Getriebe was zerlegen können oder den Kolben hättes total zerledert, was man aber mit sicherheit hört
Naaaja, dann wird mal schnell weil man zu faul ist nach der Zündung zu gucken ein Motorschaden attestiert, motor weg, neuer her und weiter gehts, die nächsten 5000km mit großem Zylinder und ohne Wartungsarbeiten, bis der wieder rum ist

[metal-star]

Wenn der Motor nicht 70ccm wäre, hätte ich Interesse ... Sag mal hast du noch den alten Zylinder rumliegen? Ich nehm dir den Motor ab, auch mit Kolbenfresser und Getriebeschaden (--> konntest ja schieben)

Und ihr beiden: Editiert euer Zeug weg, ich brauch nen Motor!

Grüße
Max

PS: Nimms mir nicht krumm... würde ihn wirklich nehmen (wenn du das Originalzeug noch hast)

[ZidoX]

Ich hab nie behauptet das ich mein moped richtig versichert habe ... vllt hab ich es vllt auch nicht....aber jeder normale mensch würde es nicht tun und es als 50ccm versichern lassen ;D. Nein icc verkaufe nicht meinen motor ^^ und bilder kann ich auch nicht machen da sie wie schun gesagt in da werkstatt steht und diese befindet sich bissel weit weg um mal schnell hinzufahrn und bilder zu machen. Genaurer infos hab ich noch nicht weil der typ sich das nur mal schnell angeschaut hat und ich anscheinend paar lager zerlegt hab und was mitn kolben ist. (der hat urlaub zur zeit) also bei dem gehts erst moin wieder los. Ich werd euch dann alle infos + fotos geben is kein ding . achja zum herrgang! kein rad hat blockiert sie is wirklich einfach ausgegangen als wenn seh kein benzin mehr nimmt. also wenns wirklich am kolben lag hat ich ziemlich glück weil wenns mein hinterrad blockiert wärs wohl übel ausgegangen ^^

[lambiman]

Also jetz mal im klartext

Gesetz dem falle dein motor hätte nen lagerschaden oder kolbenfresser hättste

das gemerkt wenn sowas passiert gehn die motoren nicht einfach aus

Also zockt dich deine werkstatt ab die machen dir den motor oder auch nicht und

berechnen das dann obwohls offenbar nur eine abgescherte scheibenfeder auf der

kurbelwelle zu sein scheint

Die übrigens 1€ im fachhandel kostet und ich will garnicht wissen was die werkstatt jetzt berechnet

Aber du scheinst das geld ja doch übrig zu haben anstatt mal 5€ für nen abzieher

ausgegeben und sich ein bisschen reingehängt und man hatts selber repariert

Aber mach wie de denkst is ja dein geld

Gruss
Dirk

[ZidoX]

xDD ähm der typ dem die werkstatt gehört ist mein vater sein bester kumpel . Die Simme steht da nicht zum ersten mal ;D . Danke das du mir sowas nah legst aber sowas macht der nicht

[lambiman]

Wie schon gesagt das musste selber wissen

Ich an deiner stelle hätte mir die arbeit von 10 min gemacht und geschaut ob das

polrad sich noch dreht(bestenfalls bei ausgeschraubter zündkerze)dann ist somit

geklärt ob sich irgenwas verklemmt hat kolbefresser vorhanden ist oder

lagerschaden

Und dann das polrad abgezogen und geschaut ob die passfeder(scheibenfeder halbmond was auch immer)abgeschert ist oder nicht

Und könnte dann mit ruhigem gewissen leben geld gespart zu haben und was für mein moped getan zu haben

Gruss
Dirk

[Ludwig]

ha ha das problem hatte ich auch schon^^
Da hatte es mir den keil in der KW weggehauen und meine Schwungmasse hat sich daraufhin um 180° verdreht un als ich frühs los wollte gabs ein haufen fehlzündungen un dann lief sie.
Super dachte ich mir legte den 1. gang ein un fuhr rückwärts

da hab ich gestaunt