Multicar M22, Baujahr 1965

[Toni]

Ja, nicht so ganz original, ich konnte aber nicht überzeugen, das nen bisschen schöner zu machen

Und jetzt ratet mal, wer hier zum starten einsteigen musste..

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[boerdy61]

Hauptsache du hast nicht vergessen, auch die am Fahrzeug stehende Spanplatte wegzunehmen, denn das kann unschöne Kratzer verursachen ...

Thorsten

[Toni]

Naja, ist nur ne Wellpappe.
Es gab mehrere Ursachen für die Startunwilligkeit.
1: Filter zu
2: Schauch vom Tank zum Filter dicht (dreckflocke drin)
3: Pumpe defekt

Punkt 3 könnte durch 1+2 entstanden sein
Wenn uns da nicht so nen A**** von Nachbar was in den Tank geschmissen hat

Jetzt läuft er wieder, wollte zwar anfangs nicht so richtig, aber da war noch etwas Luft im System drin.
Falls ich mal wieder etwas zeit habe, kriegt er die 220W Lichtmaschine vom frühen (k.a. bis wann) 353er Wartburg verpflanzt. Momentan ist noch die Originale 90W Lima drin
Im besten fall zieht der aber viel mehr Saft. Wenn das Aufblendlicht an ist, gehen volle 90W an das Licht vorne Von Batterieladung kann auch so keine Rede sein.

Die Größe ist gleich, nur die vom Multicar wird anders befestigt und nicht über Keilriemen, sondern über eine welle vom Lüfterrad angetrieben. Mal sehen, ob das was wird.

[t19u]

Nimm doch eine Lima vom Molly oder Pomssenschlepper. Die haben 220 Watt und werden genau so befestigt. Habe noch eine da.

PS: Die Abdeckung über die Glühkerzen hast du aber noch, oder. Weil auf deinen Bildern fehlt die und wegen der Kühlung sollte die eigentlich nicht fehlen.

[Toni]

Soo, hier mal was aktuelles.

Aber erstmal die Frage beantworten : Jop, die abdeckung ist noch da, nur weil der nicht anspringen wollte ist die erstmal runtergeflogen.

Gestern Abend ist Omas "Brunnen" (eigentlich nur nen Regenwasserspeicher) alle geworden, weils länger nicht richtig geregnet hat.
Also haben wir heute das 1000l Fass auf den Multicar gestellt, Notstromer und 2 Pumpen dazu und sind Richtung Ortsausgang gefahren. Dort gibts Grundwasser, dass sich viele Leute holen.

Fertig gepackt

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[Toni]

Unten angekommen, wurde erstmal die Tauchpumpe ins Wasser geschmissen.
Dann Notstromer an, andere Pumpe + Schlauch befüllt und Los. SO Langsam hab ich das Notstromaggragat noch nie laufen gehört

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[Toni]

...

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[Toni]

Daheim wurde dann einfach die Planke aufgemacht, Rohr unter den Hahn, Hahn auf und los

Heute warens 2 Fässer, morgen werde ich nochmal 4-5 Stück holen.
Tank ist fast voll, also sollte nichts schiefgehen.

Letztes Bild: Voll Beladen die Hauptstraße hoch (8%).. Feinstaub? Ne, zu grob

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[NorbertE]

Toni, ich wäre ganz vorsichtig mit solchen Sachen und solchen beweiskräftigen Fotos. Die kaiserliche Hoheit hat ein Gestz erlassen, wonach jeder Leibeigene Wasser aus öfentlichen Gewässern zwar mit Eimern, aber nicht mit was Anderem fördern darf.
Das gilt bundesweit! Du darfst es nicht!!

Wenn der Hengst auf dem Stuhl des Staatsbediensteten beginnt zu springen, kann es Dir ein Bussgeld (ich liebe dieses Wort ) einbringen. Ohne Jux, auch durch meinen Ort fliesst ein "Bach" und wir hatten es schon... Nochmal und die Wenigsten werden es wissen: Man darf aus einem öffentlichen Gewässer sehr wohl Wasser entnehmen....mit einem Eimer. Der Einsatz von Pumpen, Schläuchen ist untersagt. Mit Androhung einer Ordungsstrafe.

Edit: Es soll keine Belehrung sein, ist aber so.

[Toni]

Da ist aber eine Pumpe (ok, Handpumpe) fest angebaut und da waren als wir da waren 2 mit Trecker + Fass und einer mit PKW + Fass
Von dem einen krieg ich sogar, wenn ich ihm 2 Trabanträder gebe, die Räder die aktuell auf seinen Fass (klingt komisch, ist aber so) drauf sind. die sind nämlich mit Blechring für die Radkappen


Ich hab mal gegcukt, wir haben selber keinen 220W Regler da, nur 500W
Ich weiß aber nicht, wasfüreiner drin ist. Aber das mit der Hupe geht klar, hab 2 12V Hupen mit Normaler Form und das Plasteding vom Twingo. Ich bring die mal zum UT mit, gehen alle drei.