ETZ 250 Neufahrzeug, Inbetriebnahme

Ja, im Leerlauf!

Noch mal zum klären: Im Motor bewegt sich schon was mit, aber nicht die Kurbelwelle, wenn man die Kupplung zieht!

Edit: Bei Motor aus versteht sich...

Ja genau so meinte ich es Nils !!!

(mit Mitdrehen am Motor war die KW gemeint --> zielt auf Anschieben ab...hatte ich anner TS auch, da die Kupplung nicht trennte.)

mfG Christoph

Ja, im Leerlauf!

Noch mal zum klären: Im Motor bewegt sich schon was mit, aber nicht die Kurbelwelle, wenn man die Kupplung zieht!

Edit: Bei Motor aus versteht sich...

Genauso ist es. Natürlich darf sich der Kolben bei gezogener Kupplung nicht mitbewegen. Aber das schaft man sowieso nicht durch Drehen des Hinterrades bei einer 250er. Ich denke mal, das Uwe dachte, das sich bei eingelegtem Gang das Hinterrad genauso leicht drehen muß, wie im Leerlauf.

Gruß Hille

Mahlzeit Jungs!
Also noch mal von vorn.
Im Leerlauf lässt sich das Hinterrad natürlich von Hand drehen. Lege ich jetzt den 2.Gang ein, lässt sich das Hinterrad drehen, aber die KW dreht selbstverständlich mit. Das geht auch bei einer 250er, vorausgesetzt, man entfernt die Kerze. Dann hört man sogar das Arbeitsgeräusch des Kolbens. Ziehe ich jetzt die Kupplung, ändert sich überhaupt nichts-KW dreht mit. Ende von Lied-Kupplung klebt.
Gruss Uwe

schraub mal die Kerze ein, zieh die Kupplung und guck obs zu drehen geht, wenn die Kerze draußen ist, ists ja kein Wunder
MfG joker317

Natürlich gehts dann auch bei gezogener Kupplung und eingebauter Kerze nicht zu drehen. Aber wenn die Kerze raus ist, merkt man noch besser,das sich der Motor mit dreht.
Lieber joker317! Ich hatte 1987 meine erste TS 150 und hab schon damals alles selber gemacht, nur ein Kupplungsproblem hatte ich noch nie. Deshalb habe ich dieses Thema angezettelt.


Mal ein anderes Mopped!

Angefügtes Bild

Laß das Öl mal richtig ab und probiere es noch einmal. Vielleicht ist es wirklich nur verklebt. Aber warum schmeißt du nicht den Motor an und testest das Ganze mal richtig?
Übrigens TS 150 und ETZ250 habe völlig verschiedene Kupplungen.

Gruß Hille

Hi Hille!
Dieser fröhliche Hinweis mit meiner TS an joker bezog sich eigentlich nur darauf, dass ich mir veralbert vorkam. Denn so viel Schrauber Erfahrung habe ich ,das ich wenigstens die Diagnose selber hin kriege.
Aber noch mal zum Öl. Das steht bereits in meiner Werkstatt und sobald mir mein gnädiger Chef mal wieder Zeit zum atmen lässt, stürze ich mich sofort drauf.
Das Ergebnis erfahrt ihr natürlich hier als aller erste.

Gruss Uwe

Und, Öl schon drin?
Wenn nicht, schönen Gruß an deinen Scheff, er soll vorsichtig sein, hier im Forum gibt es gefährliche Jungens!

Hendrik

Bin grade nochmal über diesen alten ETZ-Thread gestolpert und wollte Uwes Uralt-Frage beantworten:

Ja, es sind noch die ersten WeDi´s drin

Uwe, was macht Dein grünes Wunder und die klebende Kupplung eigentlich?!

Gruß,

Bernd