Tinos zweiter SR1, ein Neuaufbau & Teilepuzzle, Projekt 2016/17 - Seite 5

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Tinos zweiter SR1, ein Neuaufbau & Teilepuzzle, Projekt 2016/17

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pneubusiness	Geschrieben am: 20.01.2016, 21:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 20.01.2016, 21:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 20.01.2016, 21:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 20.01.2016, 21:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 13:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hier mal eine der gefolterten Radnaben. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 13:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Wenn man bedenkt, daß Sie zu DDR Zeiten nicht wussten was sie da taten, ist es trozdem gut gelöst. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 17:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hier nochmal paar motormäßige Unterschiede von Früh- bzw. Vorserie zu den späteren Gehäusen. 10:11mm Überströmer Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 18:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	links normal - rechts Früh und Vorserie Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 19:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	rechts normal - links das frühe. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 24.01.2016, 19:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Die Unterschiede sind selbsterklärend. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann	Geschrieben am: 25.01.2016, 14:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Interessante Vergleiche! -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 25.01.2016, 19:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Das stimmt Jürgen. Leider gestaltet sich deshalb das Vorhaben den Motor komplett mit Neuteilen zurück zu bauen als schwierig. Gerald hat mein komplettes Neuteilelager abgerufen, aber ein paar Teile sind eben anders als die anderen Na mal sehen ... Wenigstens die Luftpumpe ist da. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 25.01.2016, 21:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Motormäßig gehts hier erst mal nicht mehr weiter. Zuviel des Guten in dem Fred hier Es wird dazu ein Extra Thema geben. Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

oldsr2	Geschrieben am: 26.01.2016, 12:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 846 Mitgliedsnummer.: 2180 Mitglied seit: 03.05.2009	Was fehlt denn an Teilen ? Vielleicht findet sich was..... Andreas

pneubusiness	Geschrieben am: 27.01.2016, 07:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Das große Freilaufrad zum Beispiel Andreas. Und glaub der Bremskörper. Es ist ja vorhabenden und so ein Teil muß ja nicht unbedingt neu sein. Aber passt ebend nicht zum Plan Danke dir trozdem. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

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