Betriebsanleitungen Übersicht, Auflagen aller Modelle
| subfossil |
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Star, Schwalbe, Habicht. SR 4-2/1, KR 51/1, SR 4-4 1974, 10. Auflage
Angefügtes Bild

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Mfg Nico
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| docralle |
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Mist, noch mal rauskramen. Du willst sicher noch Uhrzeit, Tag, Monat, Stasimitarbeiter wissen  Eigentlich sollte das Jahr genügen, steht meistens auf der 3. Seite. Viel war nicht anders, nur wenn es echte neue Fahrzeuge gab, welche sich von den anderen stark unterschieden, gab es auch dafür was extra. Anderseits waren auch bestimmte Papier-Kontingente für die Fahrzeugindustrie vorgesehen und einzuhalten. Eines dieser recht merkwürdigen Entwicklungen war für den KC85 der EPROM-Brenner. Die Genossen waren der Meinung, der VEB Elektronik Gera kann dem VEB Mikroelektronik Mühlhausen EPROM-Löschkammern zur Verfügung stellen. Ging aber nicht, weil diese für den hauseigenen Steuerrechner MC80 benötigt wurden. Ist nur ein Beispiel, welches sich auf Robotrontechnik.de nachlesen läßt.
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2026 Der Roller wird 40Mein Fuhrpark: SR 50 CE Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| Chrisman |
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| QUOTE (docralle @ 29.12.2015, 07:21) | Mist, noch mal rauskramen. Du willst sicher noch Uhrzeit, Tag, Monat, Stasimitarbeiter wissen 
Eigentlich sollte das Jahr genügen, steht meistens auf der 3. Seite. Viel war nicht anders, nur wenn es echte neue Fahrzeuge gab, welche sich von den anderen stark unterschieden, gab es auch dafür was extra. Anderseits waren auch bestimmte Papier-Kontingente für die Fahrzeugindustrie vorgesehen und einzuhalten.
Eines dieser recht merkwürdigen Entwicklungen war für den KC85 der EPROM-Brenner. Die Genossen waren der Meinung, der VEB Elektronik Gera kann dem VEB Mikroelektronik Mühlhausen EPROM-Löschkammern zur Verfügung stellen. Ging aber nicht, weil diese für den hauseigenen Steuerrechner MC80 benötigt wurden. Ist nur ein Beispiel, welches sich auf Robotrontechnik.de nachlesen läßt. |
Nein, nicht jedes Detail.
Aber es scheint so, als wären bei den 64er Schwalben schon zwei Auflagen innerhalb eines Jahres veröffentlicht worden. Daher wäre der Redaktionsschluss interessant.
Ich finde, so eine Auflistung ist nicht nur eine Sache der Archivierung, sondern vielmehr auch eine interessante Beigabe zum geschichtlichen Hintergrund der Fahrzeuge, welche Änderungen schon wann dokumentiert wurden etc.
MfG Christian
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Persönlichkeiten werden nicht durch schöne Reden geformt, sondern durch Arbeit und eigene Leistung.
(A. Einstein)
KR51 Bj. 1964 KR51/1 Bj. 1970 S50B2 Bj. 1977 S50B2 Bj. 1979 SR50/80 Bj. 1986 MWH/RB Bj. 1990
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| docralle |
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Betriebsanleitungen kann man auch teilweise auf Ebay ersteigern, andere Quellen sind Trödelmärkte und Teilemärkte... Ich bin aber auch über das hier gestolpert. Offensichtlich waren die Ausgaben 1981 nicht mehr rot...
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| jan_avr |
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Simson Kleinroller KR51, Ausgabe 1964, 3. Auflage, 15.1.1964 Simson Kleinfahrzeuge, Ausgabe 1966 ,---, 30.7.1965 S50, ---, 2.Auflage, 31.1.1975, Deckel strukturiert (S50N und S50B1) S50, ---, 5.Auflage, 15.2.1978, Deckel glatt Simson Kleinkrafträder,---, 4.Auflage, 15.3.1981 (blau)
mfg Jan
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S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961 SR 50 CE Bunny 1991 MZ ETZ 125 1986
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| docralle |
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Kannst du die bitte mal Einscannen oder ein Foto von dem Deckblatt einstellen?
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| mifatwin |
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Ich versuchs mal: TS 125, 150 und 250/1 15.10.1978 8. Auflage TS 125, 150 und 250 10.07.1973 2. Auflage ES 125/1 - ES 150/1 30.09.1968 ES 125 - ES 150 15.11.1965 9. Auflage RT 125/1 16.11.1954 RT 125/2 05.03.1957 RT 125/2 01.06.1958 4. Auflage RT 125/3 01.12.1958 Simson Kleinfahrzeuge 15.06.1970 6. Auflage (KR 51/1, SR4) S50 31.07.1973 S50 31.01.1975 2. Auflage Simson Kleinkrafträder 01.06.1979 Rot (S51) S51 und S70 15.01.1986 4. Auflage Schwalbe 15.03.1978 4. Auflage Typ 425  kann sein das die erste Seite rausgerissen wurde.. das Buch hat auch mal gebrannt.. Jawa 125-175 1960 4. Auflage gelb EMW R35-3 1953 ? grau Trabant 601 30.06. 1983 24. Auflage
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