dann also Star Nummer 2, und wieder mit Patina

Herrlich
Patina es gibt woll nichts besseres

Heute etwas weiter gemacht.
Erstmal etwas positives.

Batterie ist sind.
Spannband kommt noch.

Blinker und Leerlaufleuchte gehen.
Hupe will noch nicht.

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Dadurch, dass der Träger ganz leicht flacher ist, liegt auch der Bremshebel etwas flacher.
Dies führt am Ende dazu, dass auch die Bremse etwas doller vorgespannt wird.

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Es ist gerade so vorgespannt, dass die die Bremsbeläge nicht schon in die Trommel drücken.
Mit neuen Belägen würde das sicher anders aussehen.
Notfalls könnte man den Nocken etwas abflachen damit im unangespannten Modus die Bremsbeläge weniger weit auseinander gerückt werden.

Der Streifen Grundierung kommt natürlich noch weg da.


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Hallo,

fehlt an dem Widerlager die Einsteckmutter...?

Hast du die Gummischeibe zwischen Fußbremshebel und dem Hebel für die Fußbremse verbaut?

Ist das Halteblech richtig verbaut? Und die Zugfeder zur Fußbremse fehlt dir noch.

Grüße Jörg

@Jörg, Gummischeibe ist verbaut.
Am anderem Star muss die aber noch ran, fällt mir gerade auf.

Halteblech sollte richtig verbaut sein.
Feder wird unten eingehangen.
Diese kommt die Tage mit einer Bestellung.

Verkabelung ist jetzt auch fertig.
Die 15/51 hat noch einen Adpater für 2 Flachstecker bekommen.
Fehlt noch der Motor und ein paar Kleinigkeiten.


Jörg, einen gebrauchten rechten Griff kannst du noch auf die Liste setzen, wenn du einen finden kannst.

Nach dem Star werd ich erstmal nach und nach alle Felgen mit Edeldtahlspeichen versehen und ordentlich zentrieren.

Heute die Lenkerpartie fertig gemacht.
Der rechte Griff ist nicht der Schönste.
Sollte nächste Woche Ersatz bekommen.

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Willst du dir nicht lieber den richtigen Slusia in Nieren Form anbauen passt doch besser

Wer sagte dir denn, dass hier der Nierenspiegel ran gehört?

Der ist hier leider total falsch, denn der kleine 16:9 Spiegel wurde bereits ab 1968 verbaut.

Grüße Jörg

Der Spiegel ist korrekt so ! Was die Hupe betrifft, kann es sein, dass sie keine richtige Masse hat, oder die Membran "klebt" . Versuche es mal mit Herausdrehen einer der Einstellschrauben an der Rückseite der Hupe .

Man bekommt die Hupe nicht mehr raus weil sich das Gummi zweigeteilt hat. Die Hupe sitzt zwischen beiden.
Leider komme ich im eingebauten Zustand auch nicht an die Stellschrauben.

Ich werd mal mal 12V durchjagen. Hat schon schon öfter geholfen wenn die Membran klebt.

Unter die M6 Schraube, die den kleinen Hebel am Fußbremshebel hält, hätte ich beidseitig noch eine U-Scheibe gepackt.

Mfg Andi

Stimmt, die kommen noch drunter

Auf der Schraubenkopfseite kommt original eine 7er Scheibe runter . JA; richtig gelesen : Eine 7er .
Auf der Mutter-Seite eine gewellte 6er Federscheibe .