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> dann also Star Nummer 2, und wieder mit Patina
Unhold
Geschrieben am: 06.01.2016, 13:52
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Was ist mit deinen alten Fußrastenrohren, da sind doch welche dran?
Wenn die festgewachsen sind und du die nicht von ihren Stümpfen bekommst, dann mach die Rohre hinten am Stumpf mit einem Brenner oder Lötlampe heiß, träufel Öl in die Ritzen und Befestigungslöcher und drehe sie mit einer großen Rohr- oder Wasserpumpenzange runter.
Notfalls kannst du die dir sicher auch selber aus einem passenden Standard-Rohr vom Schrottplatz sägen/bauen. Das ist nur gewöhnlicher Baustahl ohne hohe Materialgüte.


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der Unhold
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leroyak471947
Geschrieben am: 06.01.2016, 19:12
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Die eine Raste wurde an das Rohr geschweißt.
Das könnte man jetzt natürlich auch alles trennen und sie am Ende wieder verwenden.
Am Samstag hole ich passende Fußrastenrohre mit guten Fußrastengummis ab.
Die anderen versuche ich trotzdem zu lösen.


Heute habe ich das owatrolisieren begonnen.
Alle Teile wurden penibel gereinigt. Dann habe ich das Owatrol mit einem Mikrofasertuch augetragen und 15 min nochmal verrieben. Das Ergebnis gefällt mir sehr gut. Das Glanz legt sich wie immer noch etwas.
Die Innenseiten der Kotflügel sind natürlich auch behandelt.



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Grüße
Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 06.01.2016, 19:14
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Nummer 2

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Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 06.01.2016, 19:15
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Auch die Innenseiten der Seitenbleche wurden behandelt.

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Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 06.01.2016, 19:17
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Auch etwas aufpoliert. Lieber nicht zu viel. Der Lack ist an einigen Stellen schon abgerieben.
Da ist eine Frau mit Rock wohl immer mit ihren Schuhen aufgestiegen.
Vorbesitzerin war auch eine Dame.



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Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 06.01.2016, 19:19
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Und nun trocknet alles bei warmen 25 Grad Dauertemperatur.
Hier werde ich auch den Rahmen trocknen lassen. Der braucht nach dem schweißen ja etwas Reparaturlack und am Ende auch noch Owatrol. Bei -5 Grad wird das nichts biggrin.gif

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OTRIUS
Geschrieben am: 07.01.2016, 11:52
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Moin Leroy,

wirklich erstaunliches Ergebnis. Hut ab für deine Arbeit thumbsup.gif

Gruß Christian


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Albatros SD 50 2002
SR 50 1990
Duo 4/1 1988
Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969
Star SR 4/2 1966 + 1974
Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
S 51 Enduro 1990
Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974
Schwalbe KR 51/2 1982
MZ Charly (Elektro) 2006
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domdey
Geschrieben am: 07.01.2016, 19:27
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Echt nich' schlecht, Herr Specht . thumbsup.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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leroyak471947
Geschrieben am: 07.01.2016, 22:39
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Dank dir smile.gif


Heute habe ich mal angefangen meine Eskaschrauben zu sortieren.
Das dauert echt ewig.
Hier mal ein Foto für Thorsten.

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Grüße
Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 08.01.2016, 12:48
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Rahmen ist heute fertig geworden.
Ich bin sehr zufrieden. Es ging sehr schnell und die Arbeit finde ich sauber.

Ich habe einen anderem Rahmen als Beispiel dazu gegeben.

Der Winkeln des Trägers unterscheidet sich bei dem 70er und bei dem 73er Rahmen ganz leicht.

Anfang nächster Woche wird dann grundiert und lackiert mit Lack vom Doc.

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Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 08.01.2016, 12:49
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wurde mit WIG geschweißt.

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Leroy

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leroyak471947
Geschrieben am: 08.01.2016, 12:50
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 08.01.2016, 14:28
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Schaut sehr gut aus der eingeschweißte Fußrastenträger. thumbsup.gif

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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andi2
Geschrieben am: 08.01.2016, 18:08
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Hallo,sieht wie Jörg schon schrieb gut aus und hält auch.Wir hatten damals den Träger komplett schraubbar gemacht.Eine zusätzliche Platte an den Träger und das Gegenstück am Rahmen angeschweist wurde alles mit 2 Schrauben M 12 verschraubt.So konnte man alles schnell wechseln was bei häufigen Geländeeinsatz auch nicht selten vorkam.Hab leider keine Bilder mehr.mfg andi cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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Tingel
Geschrieben am: 08.01.2016, 18:40
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Sieht eher aus wie MAG geschweißt würde ich sagen .
Mit WIG würde ich da aber auch nicht unbedingt schweißen, bringt zuviel Wärme ins Material.


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Gruß Tingel

Alles wird besser, aber nichts wird gut.
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