dann also Star Nummer 2, und wieder mit Patina

Am Ende wird vom neulackierten Fußrastenträger kaum noch etwas zu sehen sein.
Die Reste Grundierung am Auspuffausleger kommen natürlich noch weg.

Nach dem Trocknen beginnt der Zusammenbau.
Ich überlege dieses mal alle Bowdenzüge neu zu kaufen :/




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Gestern auf dem Teilemarkt habe ich versucht die Teile zu bekommen die noch fehlen. Nicht nur dür den Star. Ich hab einiges an Geld da gelassen und doch einiges gekauft.
Vorallem graue Bowdenzüge habe ich in Massen gesucht. Doch entweder waren es Unspassende oder einfach Schrott.
Naja und zu den Preisen allgemein muss ich ja nichts sagen bei einigen Dingen.
120 Euro für eine 2 farbige Rücklichtkappe sagen alles.
Ich hatte jedoch meist Glück und habe faire Preise bekommen.

Los geht mit einer NOS Rücklichtkappe, Silbervasendeckel und 15Watt Scheinwerfer.
Alles in sehr gutem Zustand.

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Einen Blinker. Der andere war schon hier. Passen doch aber gut zusammen.

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Zwei Vierripper.
GUt das die Händlerin nicht den wusste das es 3 und 4 Rippen gibt und das einen Unterschied macht

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NUn aber weiter beim Star.

Heute habe ich die ersten Sachen zusammengefügt.

Heck soweit fertig. Rücklicht ist etwas schief. Muss ich mal gerade machen.
Sieht viel besser aus mit Simsonschild alles

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Tank mit Silbervase.
Beiger Keder gefällt mir auch deutlich besser als der schwarze.

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Joah so sieht es derzeit aus.
Wenn die Bowdenzüge hier sind, geht es weiter.


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Schaut gut aus bis jetzt. Nur der Gepäckträger gefällt mir nicht. Patina hin oder her, aber ein Gepäckträger muss schon noch chrom
Haben und glänzen.


Grüße Jörg

Ich finde sicher noch einen besseren. Dann wird getauscht.
Solang komme ich mit diesem klar.

Kenne ich, hab ich ähnlich gehabt.

Ein älterer Herr wollte vor 3 Jahren auf dem Teilemarkt in Pütnitz pro Kettenschlauch 2€ haben.

Es war eine ganze Kiste und alle DDR Produktion unbenutzt.

Ich musste mich zusammen reißen, mir nichts anmerken zu lassen als ich mir die übrigen 5 Stück der vier-rippigen rausgesucht und gekauft habe.

Hier die alte Schwinge
Der eine Halter ist beim Sturz abgebrochen.
Ich wollte einen neuen dranschweißen lassen, jedoch habe ich keine alte Schwinge um mich zu bedienen.

Wusste nicht was es so schwer wird eine rote hintere brauchbare Schwinge zu finden
Ich werd weiter gucken müssen.

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Ist auch schon stark rampuniert aber würde das teil helfen?

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Natürlich Geschenkt .

Leider sind die Aufnahmen für die Stoßdämpfer gekürzt :/

Ja wäre nur zum abschneiden der Fußrastenhalter aber ist bestimmt einfacher was anzufertigen aus Metallresten bei meinem Zweitspatz ist auch eine Schwinge vom Star drann die Halter waren total verhunzt so das ich sie abgeschnitten habe, werden ja beim Spatz nicht benötigt .