Projekt---DELUXE68, ein neues Nebenbeiprojekt

[Este]

Also bevor ich mir Gedanken um das Dach mache muss ich erstmal sehen ob all das wieder hin zu bekommen ist.

Angefügtes Bild

[pittysammler]

Du kannst froh sein das noch keiner dran rumgeschweißt hat, sonst wäre alles viel schlechter zu machen.Es sieht schlimmer aus wie es ist. Du willst wohl die schweiß punkte aufbohren? Das geht alles viel einfacher. Man sollte es erst raus trennen wenn man es gleich wieder einsetzt .

Du schreibst das du immer noch keinen hast der es macht. Ich habe es dir doch angeboten. Dich zu Unterstützen wenn du das möchtest. Ich sende dir mal meine Nummer dann kannst du dich ja mal melden.

Feire heute schön , manche Wünsche gehen in Erfüllung


Gruß Oswald

[Este]

Oswald, ich melde mich bei Dir die Tage, bzw am Wochenende mal dazu.

[sunshinereggie]

Ich fühle mich gerade 30 Jahre zurück versetzt.Bin auch Karosseriebauer,wie Oswald.
Ich habe damals hauptsächlich Wartburgs gemacht.Natürlich auch mal Trabi`s.
Sicherlich sieht das für einen Laien fürchterlich aus.Aber eigentlich ist es nicht weiter tragisch.Einige Blechteile hast du ja schon und was nicht da ist,wird angefertigt.Für einen DDR-Karosseriebauer sind das Lapalien.Und mit der heutigen Technik ist es noch einfacher.
Mir juckt es gerade wieder etwas in den Fingern.Leider habe ich privat keine Möglichkeiten mehr so ein Projekt durchzuziehen,sonst würde ich mich jetzt auf die Suche nach einem geeigneten Objekt machen.
Weiter so.

[Este]

Diese Sätze gehen gerade runter wie ein guter Tropfen! Und sie machen Mut Vielen Dank
Oswald, morgen vormittag, 10 Uhr klingelt dein Telefon, ein Ossi wird dran sein, mit halb ostdeutschen und halb Niederrheinischem Akzent das bin dann ich

Toll, diese Sätze machen echt Mut

[Este]

So, der Grundstein ist gelegt, das Gespräch mit Oswald positiv! Vielen Dank an der Stelle erstmal an Dich.

Soeben sind auch weitere Teile eingetrudelt, u.a.diese beiden neuen alten Scheinwerfer-Töpfe, zwar von 1970 aber das stört nicht.
Evtl werde ich die beiden 68er Einsätze neu verzinken lassen und verwenden, mal sehen

So nach und nach kommt alles zusammen

Angefügtes Bild

[Este]

Eigentlich wollte ich gestern nur ein paar Sachen in die Werkstatt bringen, aber dann hat's mich doch noch mal gepackt und so hab ich am Wägelchen weiter gemacht.
Nach dem "Freilegen " der Bremsleitung zur Hinterachse, die im übrigen bei den ersten 601ern nicht in der Mitte sondern Seitlich verlegt war, ein paar Bilder gemacht...

Angefügtes Bild

[Este]

hier mit dem Verbindungsstück

Angefügtes Bild

[Este]

...und dann Vorsichtig ausgebaut
Anhand dieser Vorlage kann nun ein neuer angefertigt werden denn ich denke, den werde ich neu nicht mehr bekommen.
Die neuere Version ,in Wagenbodenmitte verlegt, gibt es ja satt und genug.

Angefügtes Bild

[Este]

Ein merkwürdiges Gebilde
Dann habe ich noch den Motor ausgebaut, die Achsen vorn und Hinten bleiben zunächst drin um den Transport zum Schweißen zu ermöglichen.

Angefügtes Bild

[Este]

Rostklumpen

Angefügtes Bild

[Este]

...dessen "Schrittmacher " aber recht gut erhalten ist.

Angefügtes Bild

[Este]

Ich glaub die kann ich nicht mehr verwenden oder?

Angefügtes Bild

[Este]

Soooooo, gestern habe ich es endlich geschafft und die Blechteile bei Frank geholt! An dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an dich!

Angefügtes Bild

[Este]

Brille gab's auch

Angefügtes Bild