Rücklicht Simson Schwalbe/ Star/ Spatz orange-rot

3,2,1.....

Bisschen kaputt, wa?

Da würde ich draufhopsen wollen. Besser als gar keins.

GRüsse Norbert

Kannst es ja kaufen und restaurieren

was isses Dir Wert?! ich bin dabei!!! Nein Scherz beiseite , mach nur... ich schraub es mir dann ganz umsonst irgendwo in der Äberlausitz an einer blauen Schwalbe ab
Aber nichts destot trotz , ich hab auch Bedarf!!! Aber es sollte doch schon etwas unbeschädigter sein.

Das Rücklicht bleibt im Forum, soviel verraten

Ging grad noch so mit dem Preis

Jetzt fehlen noch die Ochsenaugen (gibts die nicht auch als gute REplika? Nils?) und ein Satz der reibungsgedämpften hinten.

Grüsse Norbert

Hallo Norbert,
ich habe mir einen Satz der nachgebauten Ochsenaugenblinker alter Ausführung bei Oldtimerteile Haase bestellt. Die sehen top aus. wenn sie so blinken wie sie aussehen gibts keine Probleme. Für 29 Euro das Stück durchaus machbar und eben neu.Besser als viel mehr ausgeben für originale Gebrauchte.
MfG Markus

Norbert, ich habe damals in meine 67er Schwalbe neuwertige reibungsgedämpfte eingebaut(ganz schwarz), die Schwalbe will ich jetzt verkaufen, im Tausch bau ich sie dir gerne aus
MfG joker317

Markus, danke für den Hinweis.

Jerochen, ich brauch ja beige/alu Meine werden wohl auch hinten schwarz/schwarz sein.

Grüsse Norbert

Die Festgriffe für'n Sperber in cremefarben. Gibt's die auch schon wieder ?

Norbert, Markus hat es ja schon geschrieben. Die Blinker sehen wirklich gut, wie sie z.B. in den Lenker passen, weiß ich nicht! Musst du halt bloß die Kreuzschrauben austauschen!
Glückwunsch zur Rücklichtkappe, hast du dein Gefährt jetzt in der Heimat?
Die Stoßdämpfer werden nicht das Problem. Warte mal auf den nächsten Teilemarkt.

Nils

Ja, Nils, das Gefährt ist da. Gestern nachmittag. Aber heute erst aus dem Auto rausgehievt und da wars für Fotos schon zu dunkel. Die sieht auf den ersten Blick wirklich nicht schlecht aus für 64: springt an, Motor (nach Gehöhr) läuft sauber, schaltet, das alte Profil auf den Reifen , Blechprägeständer, den alten Vergaser, kein Suhler Wappen , Rückstrahler

Neue Blinker, rot/rote Rücklichkappe,falscher Spiegel, keine Alurändelmutter aufm Tunnel, DDR-Aufkleber unter dem linken Oberschenkel/an der Verkleidung(aber gut... ), hinten die falschen Stossdämpfer, Lack noch super(zwei Ratzer rechts hinten), paar Schrauben an der Verkleidung fehlen. Und das "Bedienpanel" hat man schwarz gemacht
Dann ist beim Einladen noch der Schieber für die Zündschlossabdeckung gebrochen , kann ich aber kleben.

Alles in Allem 331+ ca. 50 Liter Diesel. Geht.

Grüsse Norbert

Na dann herzlichen Glückwunsch! Ich will Bilder sehen! BITTE!

Bilder mach ich morgen. Bei Haase hab ich die Blinkerdingens aber nicht gefunden. Sind das geheime Links?