64er Apfelsine, Andi`s orangenes "Nebenbeiprojekt"

Die Vorderradbremse habe ich auch wieder zusammengesteckt.

Immer bisschen Schmiere dran!

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Und weil ich ja nächste Woche zum Strahlemann möchte, hab ich den Ständer noch schnell fürs Schweißen vorbereitet.

Evtl. schaffe ich das heut abend noch.

Dann ist das auch gleich erledigt.

Mfg Andi

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Nochmal im Ganzen.

Der linke Fuß muss neu.

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Repariert

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Ein neues Füßchen.

Nächste Woche strahlen, dann Grundierung und etwas verkehrsorange drauf.
Fertig.

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Für Andi von Manu. Ist eigtentlich nix besonderes an dem Bremsschalterchen.
Du hast bestimmt ein Steckdingens erwartet,ich habe da mal was im Leitfaden der 64er Schwalbe gelesen,oder?

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Aussenseite des Bremsschildes,original Gummi würde ich sagen.

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Viel Erfolg mit deinem Möppi!
Machste fein!

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Den Ständer hätte man noch besser reparieren können.
Ich glaube die Schwalbe wird danach schief stehen.

Die Aluteile strahlen zu lassen ist absoluter Humbug!
Das wird die Oberfläche eher versauen und klinisch wirken lassen.
Ich rate dringenst davon ab.Reinige sie lieber mit Bürste und WD40.
Glaub mir, das wirkt Wunder.


mfg Toni

Wenn dann müsste der Stecker drauf, kannst du HIER sehen.

Der ist von dem hier sicher mal abgefallen, dann hat man den einfach lose über den Kontakt gesteckt. Später war ein Fähnchen fest am Bremsschild und dort wurde das Kabel mittels Flachstecker aufgesteckt.

Gruß Jörg

Bin ganz Ohr!
Ist wieder was neues für mich,gibt es da mal ein vollständiges Bild von dem Bremsschild hinten mit dem Steckkontakt Bitte? Also fehlt das auch noch bei uns.
Sieht eigentlich ein bissel aus wie der Steckkontakt eines Zündkerzensteckers innen.

Jörg, diese "Tonne" ist mir bekannt. Konnte aber bisher kein Bild der kompletten Installation finden.
Deshalb habe ich Manu angeschrieben und um ein Foto gebeten.

Manu & Enigma - DANKE!

Ob das mit dem Ständer so geht oder nicht, werde ich rausfinden
Und falls es nicht klappt, kannste mir ja deinen zuschicken...

Das mit dem WD40 und der Bürste werde ich vorher mal probieren, danke für den Tip!
Gestrahlt ist schnell, falls es nix wird.

Mfg Andi

Jörg, jetzt versteht ich erstmal, wie das überhaupt zusammen gehört.

Der "Ringkabelschuh" ist fest mit der "Tonne" verbunden und das Gesamte wurde dann einfach auf die Kontaktschraube gesteckt.

Scheinbar ist dann oft die Verbindung auseinandergefallen, anschließend wurde der Ringkabelschuh per Mutter auf der Schraube befestigt und die "Tonne" ist in selbiger gelandet.

Allerdings wird sich so ein kompletter Kontakt wohl kaum noch auftreiben lassen.
Aber unter der Gummikappe ist das ja eh nicht zu sehen.

Mfg Andi

Doch kann das Teil gibt es noch. Ich schreib euch dazu aber mal eine Nachricht.

Soooo: Versuchsaufbau.
Der Kanister simuliert das Hinterrad, mittig in der Schwinge.

So, wie das Moped am Ende auch steht.

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