64er Apfelsine, Andi`s orangenes "Nebenbeiprojekt"

Der Rahmen ist auch untenrum im guten Zustand.

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Wenn ich mit allen Teilen und Fehlteilen durch bin, werde ich im Teilemarkt ein entsprechendes Gesuch aufgeben.
Falls schon jemand was sieht, was nicht dabei ist, kann er sich gern schon melden.
Ach, Felgen mit 64er Naben habe ich auch dazu, nur nicht fotografiert.

Mfg Andi

Hallo Andi ,


Glückwunsch zum 64 er und viel Spaß damit.Mache schön viel Bilder


Gruß Schubi

Geiles Gerät, Glückwunsch.
Bilder, Bilder, Bilder.

Achso und orange ist einfach nur die schönste Farbe an so einer Schwalbe.

Ebenfalls Glückwunsch.
Absolut!!!
die Trittbretter dind leider von 65

Wegen dem diagonalen Pyramidenmuster? Dachte das wurde schon im Laufe des Jahres 64 geändert?!
Naja, das stört mich jetzt im Moment erstmal wenig und nur die wenigsten wissen das

Mfg Andi

Na das ist doch ne tolle und sehr rare Basis! Da wird es Freude machen, jedes einzelne Teil zusammenzusetzen

Die Luftpumpe ist nicht original, so eine hier gehört da rein https://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...ert_1964_IV.JPG (meine hat nen 67er Tauschrahmen, also nicht wundern wegen der Rahmenfarbe, ist ansonsten ne originale 64er)

Danke für das Bild.
Es war mir bewusst, dass die Luftpumpe späteren Datums ist. Aber sie war halt beim Kauf dabei.

Mfg Andi

Hallo Andy,
ich wünsche dir auch viel Spaß beim Aufbauen.
Eine "Patina-Restaurierung" ist immer die bessere Lösung, bei einem solch guten Zustand!
Originalzustand im Erstlack ist einfach wertstabiler als eine Komlettrestaurierung mit vielen Nachbauteilen.
Das Blechschild passt zur Rahmennummer, denn es ist ja keine ganz frühe 64er Schwalbe.
Schöne Grüße aus dem hohen Norden
Achim

Sehr gute Basis, würd ich sagen!
Viel Spaß beim Aufbau!

Schönes Moped mit toller Farbe.
Viel Spaß beim Wiederaufbau.

Vielen Dank euch allen.
Guter Zustand ist ja relativ und auf den Bildern täuscht eventuell auch einiges etwas.
Die Vorderseite des Knieblechs ist lackmäßig nicht wirklich toll, aber ich versuche mein bestes, um so viel Originallack wie möglich zu erhalten. Ums Ausbessern werde ich da nicht ringsrum kommen.
Aber ausgebessert haben die ja zu DDR Zeiten auch schon, also gehört das zu der Geschichte des Moped einfach dazu.

Mfg Andi

Die Blechständer sind ja an sich wie es scheint sowieso eine lavede Sache.
Muss das so aussehen? So verdreht?


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Am Anschlag liegt er aber auf beiden Seiten gut an.
Außerdem war er original mal maron gewesen, also scheinbar vom Spatz / Star.
Sollte ja aber der Passgenauigkeit bezüglich nichts ausmachen.

Und zwischen Ständer und Rahmen habe ich beidseitig noch etwas Luft.
Kommen da noch Scheiben dazwischen oder muss der Ständer weiter zusammen?

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