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> Kein Zündfunke, Alles versucht und immer noch kein Funke
jan_avr
Geschrieben am: 07.02.2016, 21:31
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Dann erklärt mir doch mal bitte Warum der Fehler immernoch das Zündschloss sein kann, wenn er die 2 am Steuerteil abgezogen hat.


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essiquäler
Geschrieben am: 07.02.2016, 21:35
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Weil am Zündschloss kurz geschlossen wird.


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Grüße Gerald
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jan_avr
Geschrieben am: 07.02.2016, 21:50
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QUOTE (essiquäler @ 07.02.2016, 21:35)
Weil am Zündschloss kurz geschlossen wird.

Genau, am Zündschloss wird bei der Elektronischen Zündung die 2 vom Steuerteil kurzgeschlossen. Von daher hat er an der Stelle alles richtig gemacht.
Ich würde hier nochmal die Wiederstandswerte der beiden Zündspulen und der Geberspule durchmessen. Masseverbindung vom Steuerteil zum Motor und von der Zündspule zum Motor prüfen.

mfg Jan


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christiankloeppner
Geschrieben am: 08.02.2016, 19:41
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Ich habe jetzt nochmal die Primärspule auf Wechselspannung und Widerstand geprüft:

Wechselspannung = einige Volt vorhanden

Widerstand = 544 ohm


Geber hab ich auch geprüfen:

= 26 ohm

Und wie schon gesagt: Zündkerze,Zündkerzenstecker, Zündkabel, externe Zündspule und Steuerteil sind neu.

Und am Zündschloss hab ich das Kabel Nummer 2 abgezogen.

Und trotz allem habe ich noch keinen Funken

Was kann ich jetzt noch machen???
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 08.02.2016, 19:43
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Sind die Sicherungen alle ok?



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essiquäler
Geschrieben am: 08.02.2016, 19:52
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Ein Massekabel von den Motor an den Rahmen.


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Grüße Gerald
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christiankloeppner
Geschrieben am: 08.02.2016, 21:36
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Sicherungen ist inordnung und masse kabel von Motor zu Rahmen hab ich auch versuch immer noch kein Funke.

Ich habe aber gesehen das wenn ich das Multimeter auf Wechsekspannung stelle und + an das Zündkabel halte und minus an den Motor das ich 0.1 Volt bekomme.
Also ganz wenig strom kommt an.
Was kann das heißen?
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essiquäler
Geschrieben am: 08.02.2016, 21:44
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Die Ladespule für die Zündung.


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christiankloeppner
Geschrieben am: 08.02.2016, 21:53
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Ich habe aber die Wechselspannung und den Widerstand gemessen und alles sieht gut aus _uhm.gif
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 08.02.2016, 23:20
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QUOTE (christiankloeppner @ 08.02.2016, 21:53)
Ich habe aber die Wechselspannung und den Widerstand gemessen und alles sieht gut aus _uhm.gif

Probier es doch einfach aus. Jetzt hast du schon so viel probiert, irgendwann muss der Fehler doch gefunden werden.

Was hast du gleich noch für eine Zündkerze verbaut?

Und die Neuteile die du eingebaut hast, sind alles Nachbauteile?

Ich will ja nicht Recht haben, aber vielleicht ist auch eines der Nachbauteile defekt und wir suchen uns hier einen Wolf. hmm.gif





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jan_avr
Geschrieben am: 09.02.2016, 06:03
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Wow, jetzt braucht man schon Sicherungen im Zündstromkreis.
Mal ganz dumm gefragt, das Polrad hast du nicht zufällig bei deiner Fehlersuche mal gegen ein anderes getauscht? Bei der elektronischen Zündung sollte normalerweise ein rotes drauf sein.
Die wiederstandswerte von Primärspule und Geber sind so in Ordnung.
Zündfunke mal ohne Kerzenstecker getestet?
Wenn das Zündkabel richtig in der Spule steckt, und du trotzdem keinen Funken bekommst, dann kann es ja eigentlich nur die Zündspule oder das Steuerteil sein.

mfg jan


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christiankloeppner
Geschrieben am: 09.02.2016, 20:47
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Ich habe jetzt nochmal ein neues steuerteil eingebaut und bekomme jetzt strom bis an das kabel 15 der externen Zündspule, aber ich bekomme immer noch kein funke.

Polrad habe ich nicht getauscht
Zündfunke hab ich ohne Kerzenstecker getestet, aber trotzdem keinen
Zündspule habe ich mehrere ausprobiert

Ich habe Nachbauteile verwendet die ich aber an einen anderen moped ausprobiert habe und sie haben funktioniert.

Ich habe auch noch zusätzlich mit einem Kabel den Motor mit den Rahmen verbunden um Masse zu bekommen.

Ich weiß jetzt wirklich nicht mehr was ich machen kann
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