Geplanter Originalaufbau KR51 1964

Hallo,

Dann viel Spaß damit


Gruß Schubi

Nen paar Bleche einsetzten und gut,von der "Wegwerfgesellschaft" halte ich nichts.
Es lässt sich fast alles reparieren

Angefügtes Bild

das zerfressene Schutzblech gehört zur anderen Schwalbe,also kann der Aufbau der 64er "Vollgas " weitergehen

Angefügtes Bild

Ich finde es interessant was du machst und bin gespannt auf das Ergebnis.

Grüße Jörg

Darf man fragen warum du es interessant findest?
Vom Prinzip her ist es doch ein "normaler" Neuaufbau.
Oder bist eher gespannt ob es zu Ende geführt wird und nicht wie bei anderen im Sand geläuft.

Ich versuche natrlich Qualitativ hochwertig und sinnvoll zu arbeiten,die Blecharbeiten werden nochmal nen paar Minuten in Anspruch nehmen.Sollte aber kein Problem darstellen wenn man Spengler ist

Wo es einen Sinnn machst wird auf Spachtel verzichtet und stattdesen verzinnt.

Den Tank hab ich natürlich innen sanieren/beschichten lassen,auf die paar Mark kommt es auch nicht mehr an

Angefügtes Bild

Die Farbe steht auch fest,die 64er wird Blau und die andere Braun/Beige (will die Chefin so )


Muss mal testen wie gut die Farbe vom Bild passt,ist für eine ES-"Sitzbankunterlage" und schaut nicht verkehrt aus


Angefügtes Bild

Der neue Schlübbergummi ist auch da,natürlich originale DDR-Ware.Ist wie neu,nicht spröde oder rissig

Fehlen nur die Teile vom Gepäckträger die hoffentlich bald fertig sind und in neuen Glanz erstrahlen.

Auf meine "neuen" FIN-Schrauber bin ich auch mal gespannt,hatte vorher alle gereinigt und ggf das Gewinde aufgearbeitet.

Angefügtes Bild

Ui, beiges Gepäckspannband. Das ist schon ne kleine Rarität. Wie viele Nachrichten hast du schon bekommen, wegen Verkauf des Rests?

Da bleibt nichts übrig,meine Schübber sind "etwas" größer.Manche sagen auch Zweimannzelt dazu


Heute kamen die Schrauben und Kleinteile vom verzinken


JJJaaaahhhhhhh die Schrauben waren original nicht gelb verzinkt.
Aber irgendwie muss ich ja mein Moped wieder erkennen,unter tausenden,aufn Rückweg vom Bierwagen

Angefügtes Bild

Wo außer in Suhl stehen denn 1000 Schwalben herum Jens?

Ich finde die gelben Schrauben auch besser, bei den Trabanten waren sie ja auch gelb.

Ansonsten weiter machen, ich verfolge.

Auf dem Rückweg vom Männer Karussell kann die gesichtete Zahl der Bikes sich schonmal verdoppeln...

Genau so schaut es aus,der Rückweg zieht sich auch immer so ewig.
Ich hab mittlerweile,nach etlichen "Versuchen" an meiner eigener Person,den Verdacht dass es an dem Ausfallschritt liegt


Aus 50 Schwalben werden an einem Wochenende mal schnell 1000.....ist des selbe Prinzip "aus der Mücke nen Elefanten machen"


Ich persönlich finde gelb verzinkt auch " stimmig" ,auch wenn die Fin-Schrauben silber waren.Darf mir seit 2 Tagen schon anhören dass ich an "Fuscher" bin von meinen Kollegen.
Da steh ich aber mit "geschwollener Brust" drüber, seit dem ich teilweise die Bastelmopeds im Museum gesehen habe

Die Blecharbeiten sind fertig,hab leider vergessen Bilder von den fertigen Teilen zu machen

Das Blech war nur angeheftet um die Kantung anzeichnen zu können.
Schaut aweng russisch aus,das Ergebnis schaut aber aus wie original-Hoff ich zumindestens

Angefügtes Bild

das Sitzbankblech war/ist in einem sehr guten Zustand bis auf einen minimalen Riss (1cm)

Angefügtes Bild

Sehr schön. Bei Schwalbensitzbänken geht das meist noch, Star-Sitzbänke sehen immer schlimmer aus.