Vorstellung Erwerbung KR51

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So erst mal genug Bilder.

Sagt mal Bitte was euch so auffallen tut, was zu ersetzen ist, außer von folgenden Teilen was mir bereits bekannt ist.
- Lenkergriffe
- Luftklappenbetätigung
- 1 Schraube Lampenmaske
- Spiegel
- Fußrasten

Hat jemand vielleicht Teile für mich ?.

Gruß Jörg

Denke die Rücklichtkappe. Und das rote Schloss am Gepäckträger ist definitiv auch nicht original.

VG Thomas

Naja auf jeden Fall schon mal das Lenkerblech
Der Zündschlüssel ist auch nicht der richtige, hier gehört der alte inTropfenform ran.
Der Gummi vom Kicker und wie schon von Thomas gesagt die Rücklicht Kappe.

Vielleicht kömmt an so eine alte 64'er Rakete eher ein Stahlblechständer statt einer aus Aluminium?

Nicht unbedingt kommt da einer dran.

Doch kommt er.

Ich hatte es ja schon in einem anderen Thema geschrieben.

Hier also nochmal.

Der Guß Kippständer für "Schwalbe", "Spatz" und "Star"

Ab Fahrgestell Nr. 225.800 beim Kleinroller "Schwalbe" , ab Fahrgestell Nr. 2.007.376 beim Kleinkraftrad "Spatz" und Serienanlauf des Kleinkraftrades "Star" wird der Kippständer vollst. 34104 (Stahlausführung) durch den Gußkippständer 24055 (1201 0000 03) ersetzt.

Diese Info stammt aus dem Herbst 1964.

Grüße Jörg

Hallo Gemeinde.

Nach einem Jahr wo ich euch meine 64er Schwalbe vorstellte habe ich jetzt mit dem Projekt begonnen und komplett auseinandergenommen. Jetzt habe ich Fragen an euch.

Der Halter am Rahmen links ist verbogen, (das Beinschild war auf der Linken Seite verbeult) auf der rechten Seite bin ich mir nicht Sicher ob der Halter so richtig ist. Habt ihr Maße damit ich die Halter wieder in die korrekte Position rücken kann?


[/SIZE]

Gruß Jörg


Das Bild welches nicht in der richtigen Größe war wurde entfernt. der Mod

Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 03.03.2016, 01:11

Hallo Gemeinde,
ist denn diese schwarze zwischenlage so Richtig zwischen Dreiecksflansch und NKJ Vergaser und ist es Normal das der Motor so Verölt ist ?.


Gruß Jörg

Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 03.03.2016, 01:24

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Hallo Gemeinde,
da bin ich wieder. Nach fast ein Jahr meiner Vorstellung habe ich jetzt begonnen, erstmal alles auseinander zu nehmen außer den Motor.

Mit den wenigen Kilometern die auf dem Tacho sind kann etwas nicht stimmen, denn der Motor hat 2 Werkstatt Kennzeichnungen, erstaunt war ich auch wo ich die Markierung an der Schwungmasse gesehen habe von 5/1965 nummer darauf 8306.8-010 ist das schon für die neuere Kurbelwelle?

Erstaunlich ist wie hart so ein Öl-Sandgemisch werden kann, habe davon bestimmt ein paar Kilo von Rahmen und Schutzblech ablösen müssen.

Nach einem Jahr Teile sammeln habe ich fast alles zusammen. Es fehlen nur noch die 4 Frontmasken Schrauben, Blinkerschalter und Bremsschild hinten mit Kontakt, Spiegel, Gepäckträgerband grau und der Auspuff ohne Krümmer.
Die Lagergummies von den Schwingen und Bremshebel muss ich auch ersetzen.

Dafür habe ich anzubieten, Knieschild linksseitig verbeult, K4 Decke, 4 Ripper Kettenschläuche kurze und lange. Lenkerschloss orginal 64er, war doch hier einer der sowas sammelt?

Habe mal Fotos von den Kabelhaltern in der Haube gemacht, wurde ja in den verschiedensten Beiträge beschrieben, hatte aber nie ein Bild davon gesehen hier nun.

Gruß Jörg

Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 02.03.2016, 23:31

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Bitte Bilder in Zukunft entweder verkleinern, damit die Seitengröße eingehalten wird oder was wesentlich besser ist, die Bilder einzeln und direkt über die "Datei anhängen" Funktion hier einfügen. So bleiben die Bilder auch Dauerhaft erhalten und verschwinden nicht wie verlinkte oder extern hochgeladene Bilder.

Auch die Schriftgröße ist so zu wählen, dass Sie nicht überdimensional ist.


Danke und Grüße der Mod.

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