S51B 1989 Wiederaufbau, ehem. Unfallfahrzeug soll wieder fahren - Seite 11

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S51B 1989 Wiederaufbau, ehem. Unfallfahrzeug soll wieder fahren

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Andi0105	Geschrieben am: 16.05.2016, 17:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Ich hatte mir bei meiner S51, wie auch bei meiner KR51/2 ein Alublech gebaut, welches einfach unter die 2 Schrauben vom Rücklicht mit drunter geschraubt wird. Mfg Andi

MAWfreund	Geschrieben am: 16.05.2016, 18:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das ist eine gute Idee, so werde ich es dann auch machen. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Gudupower	Geschrieben am: 17.05.2016, 13:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4517 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Angefügtes Bild -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

docralle	Geschrieben am: 22.05.2016, 12:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Du kannst es auch kaufen: http://www.ebay.de/itm/Kennzeichenhalter-N...kwAAOSwx-9Wx4po -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

ddr-driver

Geschrieben am: 22.05.2016, 13:10

Advanced Member

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Beiträge: 2867
Mitgliedsnummer.: 7174
Mitglied seit: 22.02.2014

QUOTE (docralle @ 22.05.2016, 12:25)

Du kannst es auch kaufen: http://www.ebay.de/itm/Kennzeichenhalter-N...kwAAOSwx-9Wx4po

Der ist wohl eher nur für die langen Schutzbleche gedacht.

--------------------

Gruß, Marcel

Mein Geländefahrzeug

S51 Enduro Neuaufbau

Spatz Neuaufbau

ETZ 251 Neuaufbau

Andi0105

Geschrieben am: 22.05.2016, 15:25

Advanced Member

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Beiträge: 6347
Mitgliedsnummer.: 3868
Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (docralle @ 22.05.2016, 13:25)

Du kannst es auch kaufen: http://www.ebay.de/itm/Kennzeichenhalter-N...kwAAOSwx-9Wx4po

So sah / sieht meine Halterung auch aus, nur eben nicht gekauft, sondern aus Alublech selbst gebaut.
Ist ja kein Hexenwerk.

Mfg Andi

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 15:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Meine Enduro ist nun fertig, inzwischen ist auch die obere Klemmbrücke verbaut worden. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 16:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Beim Auspuff hab ich mich für den schwarz emaillierten entschieden, passt besser zu Rahmen und Blechen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

docralle	Geschrieben am: 05.04.2017, 16:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Ah, der unvermeitliche Fühjarsputz Schaut super aus... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 17:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hinten hab ich ein längeres Schutzblech genommen um den Kennzeichenträger montieren zu können. Die Edelstahlhalterung, welche unter die Lampe kommt finde ich am besten. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 17:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Schalthebel und Kicker fand ich allerdings in schwarz am besten, den Endurokicker mochte ich damals schon nicht, hab mich schon mal hingelegt deswegen...daher wollte ich keinen mehr. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 17:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Und da ich sie ja nach meinem Geschmack aufgebaut habe wollte ich unbedingt diese Exportstreifen haben, wie sie an einigen Modellen der S51/1 Reihe zu finden waren. Ich finde die einfach geil Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 17:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ohne Gabeljoch sieht's dank der neuen Brücke auch besser aus. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 05.04.2017, 17:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Vor 20 Jahren war das mal mein Traummoped als Jugendlicher. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Paulisch	Geschrieben am: 05.04.2017, 19:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Die Exportstreifen fetzen mir auch -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

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