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> S51B 1989 Wiederaufbau, ehem. Unfallfahrzeug soll wieder fahren
Thomas KR51/1
Geschrieben am: 15.03.2016, 17:48
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Na, die sieht doch schon wieder ganz ordentlich aus thumbsup.gif
Was ich mich aber schon die ganze Zeit frage, seit ich dieses Thema hier verfolge:
Lässt sich so ein Mopedrahmen bei so einem Schadensbild nicht mehr richten?
Das ist jetzt für die Profis hier sicher eine blöde Frage, aber ich selber beschäftige mich überwiegend mit Autos im Hobbybereich, Moped ist noch ziemliches Neuland für mich _uhm.gif

Gruß Thomas


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Geschrieben am: 15.03.2016, 19:52
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Richten bestimmt, aber weist du ob der nicht irgendwo Haarrisse hat? Einen Helm ersetzt man nach einem Unfall auch, insofern denke ich darüber nicht nach und kaufe einen neuen, zumal das billiger als ein überprüfen und richten ist. wink.gif alles andere steht bei einem "Moped" in keinem Verhältnis zu einander.


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Geschrieben am: 17.03.2016, 19:04
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Ich mache dann mal weiter, den Tank habe ich nun aufgearbeitet, die Rolleraufkleber, die ja bereits angelöst waren an einigen Stellen habe ich leicht abziehen können ohne das Rückstände geblieben sind. Hier kann man sehen wie es vorher aussah.

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Geschrieben am: 17.03.2016, 19:07
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Ich habe den Tank nun poliert und aufgearbeitet vom originalen Lack her, jetzt warte ich noch auf die originalen Abziehbilder, denn Aufkleber kommen da wegen der Optik keine mehr rauf, soll ja wie ab Werk werden.

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Geschrieben am: 17.03.2016, 19:09
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Nun kann man sich darin spiegeln laugh.gif . Bin gespannt wie es mit den Abziehbildern ausschaut.

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Geschrieben am: 17.03.2016, 19:13
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Da ich mir ja einen Enduro Rahmen gekauft habe und das Moped als saftgrüne Enduro auferstehen soll, wurde weiteres Zubehör montiert. Es soll eine S51/1 E werden, wie es sie ja ab 89 gab.

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Geschrieben am: 17.03.2016, 19:25
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Jetzt ist ein hochgezogener Plastekoti montiert, da ich für oben nur die geschraubte Brücke habe, wurde die Gabel durch ein Gabeljoch unten versteift, anstelle des Schutzbleches. Eine Klemmbrücke für oben werde ich aber noch nachrüsten.

Etwas Arbeit ist noch zu erledigen:

-Unterzugstreben
-Verlängerte Fußrasten
-Enduro Bremshebel
-Endurolenker
-verstellbare Federbeine hinten
-Sitzbank
-hochgelegte Auspuffanlage und die Enduro Seitendeckel mit Abziehbildern fehlen noch, den linken habe ich bereits im o. Lack erworben, der rechte kommt die Tage an. Das alte S51B Lackset kommt dann weg. Wenn das erledigt ist, ist sie fertig und ich bin zufrieden. Einzig Stollenreifen werde ich noch besorgen, da weiss ich aber noch nicht, welche gut sind, da ich überwiegend Straße fahren will und werde.

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Geschrieben am: 18.03.2016, 20:43
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So, es geht weiter, heute kam das Lackset an.

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Geschrieben am: 18.03.2016, 20:48
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Unterzugstreben sind nun auch montiert.

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Geschrieben am: 18.03.2016, 20:52
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Der Tank glänzt nun auch wieder mit den Abziehbildern.

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Geschrieben am: 18.03.2016, 20:56
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Andere Seite biggrin.gif

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Geschrieben am: 18.03.2016, 21:00
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Hatte die S51/1 E Anfang 1989 schon das schwarze Schutzblech hinten, oder war es original noch silber?

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Geschrieben am: 18.03.2016, 21:06
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Jetzt heißt es warten auf den Auspuff...

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Geschrieben am: 18.03.2016, 21:10
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Falls jemandem noch einfallen sollte, was zur original S51/1E Optik fehlt, ich bin für jeden Hinweis dankbar.
Sitzbank und Lenker, sowie Bremshebel und Fußrasten sind klar, da weiß ich das die noch getauscht werden müssen.


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Simson Liebhaber
Geschrieben am: 18.03.2016, 21:16
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Brauchst du noch nen Fußbremshebel ich hätte einen da von der Enduro. Aber super Projekt gefällt mir _clap_1.gif .


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Gruß Tom


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