Ich frage mich ob ich die gummibuchsen alle wechseln sollte
Sie machen noch einen guten Eindruck, sind aber eben 52 Jahre alt...
Der Schwingenträger musste am Lenkanschlag erst geschweißt werden, da dieser komplet abgebrochen war und nur noch von einem Fetzen Rost an der Stelle gehalten wurde. Jetzt ist er technisch wieder fit und Owatrolisiert.
Mir fehlen leider die beiden Winkel zur Panzerbefestigung am Schwingenbolzen hinten

, die Schaumgummiverschlussstopfen für die 2 Enden der Rahmenrohre und Tankbefestigungsgummis evtl.
Für den Rahmen und den Schwingenträger ist noch eine Hohlraumkonservierung geplant.