m@ngo's 64er Orange - Patinarestauration - Seite 7

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m@ngo's 64er Orange - Patinarestauration

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m@ngo	Geschrieben am: 26.04.2017, 21:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Wer kann aushelfen, der baige Lampenring ist gerissen und die Handschaltungsamatur hat kein Gewind mehr, wo ich das Lenkerblech befestigen müsste. Wurde ausgebohrt, Loch ist min 6mm Durchmesser... -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

mondo	Geschrieben am: 27.04.2017, 08:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 7850 Mitglied seit: 24.12.2014	Den Lampenring kann ich dir reparieren. Schick am besten mal ein Bild auf dem der Schaden gut erkennbar ist. Gruß, Sascha -------------------- Grüße vom Sascha --------------------------------------------------- suche SR50C oder /1C halbwegs Original zum herrichten ... KR51/2L Bj.81 \| mit MS70 Sport von Moto Selmer \| AOA2-Edelstahl

boerdy61	Geschrieben am: 27.04.2017, 11:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5575 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Nathanael kann Aluschweißen, wenn dir das was nützt. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Andi0105	Geschrieben am: 27.04.2017, 18:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	In die Amatur kannst du einen Helicoil Gewindereparatureinsatz setzen. Sieht keiner unter dem Blech. Alternativ abbauen, zuschweißen und neu bohren und Gewinde rein. Mfg Andi

S50FanPL	Geschrieben am: 27.04.2017, 20:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 766 Mitgliedsnummer.: 9059 Mitglied seit: 22.08.2016	Das Griffstückproblem ist gelöst. Er bekommt ein neues von Jörg, ansonsten hätte ich's einfach geschweißt. -------------------- Gruß Nathanael Euch sind Aluteile an euren Simsons kaputt gegangen? Sagt mir Bescheid. In den meisten Fällen kann ich euch das wieder schweißen und ihr müsst nichts weghauen.

m@ngo	Geschrieben am: 30.06.2017, 22:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Weiter gehts mit dem Vogel. Bin ein kleines bisschen weiter gekommen. Der Antriebsstrang wurde komplettiert mit neuer original Keba Rollenkette und 4 Ripper Kettenschläuche. Der Dank dafür geht nach Plauen Der richtige Seitendeckel wurde angeschafft mit Schutzgummi und Alu- Wellenanschlusstück. Und einen Satz originaler Bremsbowdenzüge NEUE Lagerware für vorn und hinten ergattert... Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 30.06.2017, 22:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Blinker und original Distanzstück aufgearbeitet... Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 07:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Blinker und Blinkerkappen wurden mit polytrol bearbeitet. Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 08:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Andere Seite... Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 08:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Letzte Elektrikteile ergänzt... Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 08:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Und originaler Bremslichtsteckkontakt... Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 08:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Die Motivation zum weitermachen kam nur durch die aufgearbeitete Teile von unserm Simsonsammler. Top restaurierte Stossdämpfer mit neuem innenleben Gleich eingebaut die guten Stücke. Dazu kam mir noch ein originaler Ring vom Kettenkasten in die Finger und wurde auch ersetzt. Damit war der Antrieb endluch komplett. Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 09:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Ohne Worte. Hammerteile. Angefügtes Bild -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

Andi0105	Geschrieben am: 01.07.2017, 11:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Schön, dass es hier weitergeht. In den Alukettenkasten kommen allerdings Sechskantschrauben zum Befestigen des Innenrings. Die Blinkergläser sind top geworden Gruß, Andi

m@ngo	Geschrieben am: 01.07.2017, 13:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1446 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Danke Andi Das wäre meine nächste Frage gewesen, welche Schrauben da original verbaut gewesen sind. -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

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