S50 Kickstarter hakt, Kickstarter steht oft Zahn auf Zahn

[AndreasGr]

Hallo,ich bin neu hier im Forum und möchte Euch um Hilfe bitten.Ich habe einen S50 bekommen und beim Starten kann man häufig den Kickstarter nicht durchtreten,er steht dann wohl Zahn auf Zahn.Erst durch weiterdrehen des Getriebe funktioniert es wieder.Mein Kumpel hatte das selbe Problem und hat die Welle gewechselt,aber ohne den gewünschten Erfolg.Kann man da noch etwas anderes machen?

Viele Grüße aus Vorpommern Andreas

[Der|Homer]

Glaube nicht das man dagegen was machen kann. Ist beim s50 nunmal so.

[Gudupower]

Das ist normal beim M53, da die Zähne recht grob sind. Deswegen immer vorsichtig die ersten paar Zentimeter beim kicken um zu gucken ob es hakt und dann erst durchtreten. Es kann aber auch sein, dass ein Zahn oder mehrere bereits fehlen. Ansonsten ist das aber normal.

[Onkelgartzi28]

Wenn das ab und an mal passiert, ist das nicht schlimm, das hat eigentlich jeder M53. Passiert es hingegen ständig, wird die hintere Verzahnung der Welle verschlissen sein, oder die des Mitnehmerrades.
Da hilft nur Motor auf und reingucken.

[AndreasGr]

Wie ich schon geschrieben hatte wurde bei meinem Kumpel die Welle erneuert.Es kann dann wohl nur noch am Ritzel liegen.Also am besten immer das Ritzel mit wechseln?Ansonsten muß man wohl damit leben.
Danke für Eure Hilfe.

[subfossil]

Wenn die Welle getauscht wird, ist es schon aufgrund des Aufwandes, der beim M53 dafür nötig ist, angeraten das Ritzel mit zu tauschen.

[Unhold]

Das passiert manchmal schon und läßt sich nicht immer vermeiden, dass der Kicker beim Antreten komplett blockiert. Dann ist der Mitnehmer (Kickstarterritzel) gerade in einer ungünstigen Position und es stehen der erste Zahn des Segmentes der Kickstarterwelle und einer des Mitnehmers direkt aufeinander.
Wichtig ist, dass man in diesem Moment dann nicht den Hulk macht und mit aller Gewalt auf dem Kickstarter Kasatschok tanzt, sondern das Moped gefühlvoll ein bisschen vor und zurück schiebt, damit der Mitnehmer sich ein Stück weiter dreht und das Segment greifen kann. Beim Ankicken auch immer erst mal sachte und gefühlvoll mit der Fußspitze testen, wie das Mitnehmer-Zahnrad steht.
Wer das nicht beachtet, der hat bald eine Kickstarterwelle, die so angefressen aussieht, wie die auf dem Foto, und die dann nur noch blockiert.

[Gudupower]

Der Meister hat gesprochen.

[MAWfreund]

Deswegen trete ich erst testweise die ersten Zentimeter und kicke dann erst, quasi wie die Fusbewegung bei einer Luftpumpe.

[subfossil]

@Unhold

Mal wieder großes Kino

Wie aus dem Lehrbuch