Frage zum Unterbrecher

Heute hab ich erfahren, dass es früher Unterbrecher mit Pertinax gab.
Meine Frage ist kann man einen abgenutzten Unterbrecher mit guten industriekleber vorne ein stück Pertinax drankleben? Und das Problem wäre ob die Klebeverbindung die Anforderungen stand hält?

Ich würde mich über eure antworten freuen

Oha... Ob das gut gehen würde?

Das käme auf einen Versuch an, viel passieren kann ja nicht, selbst wenn sich das angeklebte Stück losreißen sollte.

Aber warum möchtest du das machen?

Warum? Die nachbauten von MZA haben ein hohen verschleiß und da wollte ich bevor ich ne Vape einbaue lieber mal schauen ob es mit dem Pertinaxunterbrecher besser geht = kostenminderung.

Versuch doch erst mal den Schmierfilz mit Unterbrecheröl zu benetzen, das senkt schon mal den Verschleiß. Und so schlecht sind die Unterbrecher von MZA auch nicht. Und bitte aufpassen, die wirklich schlechten Unterbrecher kommen von AKA Elektrik und werden von FEZ vertrieben.

Der Verschleiß bleibt dennoch und ich mag nicht jährlich nen Unterbrecher tauschen müssen.
Ich fahre mit der Schwalbe täglich deshalb soll sie laufen und nicht stehen. Und wie gesagt ich möcht die U-Zündung so lange wie möglich nutzen bevor doch ne Vape hermuß einfahc der Kosten wegen.

Wenn deine Klebestelle abbricht, stehste jedenfalls...
Die Nachbauten funktioniren! Den Nocken am Polrad leicht einfetten (Nur hauch dünn! Soll ja nicht umherfliegen das Zeug) und gut. Ich bin im Jahr auch ca. 12.000 km gefahren. Nach 5-6000 km wird der Unterbrecher nachgestellt und gut. Wie gesagt, der Unterbrecher! Nicht die Grundplatte. Ist diese nach Abriss eingestellt, hat man genügend Platz zum nachstellen...

Etwas im Netz suchen, da gibt es noch genügend Restbestände
für kleines Geld zu kaufen

So habe ich jedenfalls für mich vorgesorgt

Wieviel Kilometer legst du denn pro Jahr zurück das du einen Unterbrecher pro Jahr verbrauchst?

Genau so macht man das.

Oder du baust dir eine gute gebrauchte 6Volt Elektronik-Zündung ein