Meine Neuerwerbung: S50 von 1975, Bilder und Fragen and die Gemeinschaft

Deiner Aussage nach, müsste die S50N von 75, die ich heute samt Besitzer an der Tanke traf, dann ein falsches Registrierdatum gehabt haben.
Diese hatte ein Registrierdatum deutlich vor Juli 75.


mfg Toni

das ist aber so! frühestens Juli 75 offiziell sogar erst August 75!
Kommt aber mit den Rahmennummern nicht hin. Denn dann hätte man in den ersten 6 Monaten der Produktion nur 40000 Fahrzeuge gebaut und in den 5 Monaten von August bis
dezember 75 weitere 59000.

dann wirds wohl so sein das sich der besitzer geirrt hat oder es war ein B Rahmen, vielleicht sogar ausgetauscht.

Bilder des Fahrzeuges und des Registrierscheines bitte. Schreiben kann man doch viel.

Wie Mango schon schrieb wurden eigentlich alle wesentlichen Details der 75er S50 schon mehrmals abgehandelt und sollten den Spezis hier bekannt sein.

An der hier vorgestellten S50 passen jedenfalls einige Sachen nicht!

Grüße Jörg

Das soll keine Kritik am Fahrzeug von Mafafe sein, das ist geil, sowas musst heute erstmal finden. Muss man nur bereinigen die Kleinigkeiten!

@oibenz

an deinem Fahrzeug passt auch einiges nicht... Das ist doch neu aufgebaut und nicht original bzw. nur restauriert???

Ich sehe auf Anhieb auf deinen paar Fotos hier, die Soziusfussrasten sind nicht original, der Auspuff ist von der S51 oder sogar Replika, die Streben die den Obergurt stützen sind die dicke Ausführung. Also von der S51N und nicht S50N. Ausserdem alles neu lackiert. Schrauben sind neu blau verzinkt und nicht gelb. Handhebelhüllen sind neu, die Wasserabziehbilder auf dem Tank sehen auch aus, wie Replikas. Die Sitzbank hat den falschen Riehmen drauf woran sich der Sozi festhalten soll. Griffgummis bereits erwähnt, die Lenkerendenstopfen sind von der MZ, bzw. hat es die auch an der Vorserien S50 gegeben. Später ab 77 sind diese Griffe verbaut wurden, jedoch waren diese geschlossen an den Enden!

Da kann ich mir absolut nicht vorstellen, das die Schwinge von der N Original an deinem Fahrzeug verbaut war... aber das hattest du ja auch glaube ich gar nicht behauptet...?!

So langsam kann ich dem ganzen hier nicht mehr folgen, welches Fahrzeug ist gemeint, welche Antwort bezieht sich auf welches Post?

Irgend wie sind wir hier wohl von dem ursprünglichen Thema, meinem S50!!!!, verbunden mit meinen konkreten Fragen doch deutlich abgewichen.

Schade

Was ist denn unklar?

Es wurd doch alle Dinge benannt, die nicht stimmen.

Ich fasse Sie dir gerne nochmal zusammen.

Auspuffhaltestrebe, Blinkerhalter in Chrom müssen schwarz sein.

Gasgriffgummi ist falsch und das Schutzblech vorne ist mit irgend einem silber überspritzt.

Ich hoffe nichts vergessen zu haben.

Grüße Jörg

Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 16.04.2016, 09:13

Gasgriffgummi wolltest du schreiben

Sorry 4 Spam, aber manch einer ist froh, wenn sein thread ein bisschen lebt und in dem sachlich diskutiert wird. Ich konnte bisher nix anrüchiges finden hier.
Kein Grund zur Beschwerde.
Wäre doch schade wenn hier tote hose herrschen würde... bei so nem tollen Fahrzeug!
Nach 3 Antworten kannst sonst hier den STRICH drunter machen
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Jörg, was schreibst du denn?
Die Blinker vorn sind doch die Richtigen von der S50.
Blinkergläser von vorn geschraubt!


Deine FIN wäre schon interessant...
So Einiges war an den sehr frühen 76ern genau wie an deinem Fahrzeug...

76er Modelle haben:
-helle Abziehbilder auf den Seitendeckeln
-Blinkerhalter vorn in Chrom jedoch hinten wie 75 ein Teil verschweisst mit Lampenhalter und in Schwarz.

Vielleicht wurden diese Teile schon '75 ganz zum Schluss geändert.
Die Rahmennummer würde Aufschluss darüber geben...

Falsch ist jedoch auch die Zündspule. Die war definitiv 75 innenliegend!
Sitzbankblech sollte grau sein...

Jupp, in sachen Elektrik muß ich Mongo rechtgeben, war damals ein Rückschritt. Klar war sowas billig, aber Habicht und Sperber haben es vorgemacht und auch einige Schwälbchen.

Bei der Vierleuchtenblinker, MZ hatte noch zu dem Zeitpunkt 6V-Anlage.

Hallo Mafafe,
Bin gerade erst auf den Thread gestoßen. Mich würde mal das Endergebnis deiner Bemühungen interessieren. Ich hab mir gestern auch eine 75er besorgt allerdings in wesentlich schlechterem Zustand. Und die soll soll auch wieder Original werden.