MZ R(OS)T 125/2 in Teilen..., ...der Aufbau einer Patina RT... - Seite 2

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MZ R(OS)T 125/2 in Teilen..., ...der Aufbau einer Patina RT...

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klaus30	Geschrieben am: 19.04.2016, 18:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2067 Mitgliedsnummer.: 4410 Mitglied seit: 27.04.2011	Herzlichen Glückwunsch zur RT! Viel Erfolg beim Aufbau. Aber irgendwas stimmt da nicht so: Naben schwarz Werkzeugkasten von der /3, du bräuchtest den wie auf dem angehängten Bild: Schöne Grüße Angefügtes Bild -------------------- Schöne Grüße aus Mittelsachsen!

Roberto	Geschrieben am: 19.04.2016, 18:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Die Naben sind nicht schwarz, die sind patiniert, bzw. sind die kompletten Felgen so wie sie waren versiegelt... Und zum Kasten: Zwei Bekannte haben beide 57er RT's und beide haben den großen dran. Wer und warum dies ständig umgebaut wurde, müsste man die ältere Generation fragen- denn ich war's nicht... -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

mifatwin	Geschrieben am: 19.04.2016, 18:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2423 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Sicher für den "fetten BK Look".. Aber stimmt schon, der kleine gehört dran. Aber egal, trotzdem ein schönes Projekt, weiter so!

subfossil	Geschrieben am: 19.04.2016, 20:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	In den großen passt einfach mehr rein, vor allem wenn die Batterie draußen bleibt. -------------------- Mfg Nico

Roberto	Geschrieben am: 19.04.2016, 21:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Genau, zwei Büchsen Bier und paar Schluckies... -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

subfossil	Geschrieben am: 20.04.2016, 05:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Ich dachte zwar eher an, Ersatz Schlauch, Zündkerze und Kette aber Bier und Korn sind auch okay. -------------------- Mfg Nico

mifatwin	Geschrieben am: 20.04.2016, 08:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2423 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Schluckies..

Roberto	Geschrieben am: 20.04.2016, 13:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	So, heute wieder was geschafft. Der Seitenkasten ist angebaut, die Gelbatterie liegt auch schon bereit. Hauptaufgabe heute war aber der Gepäckträger. Der ist ursprünglich von einer RT 200. Habe diesen komplett umgebaut... MfG Robert Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

Roberto	Geschrieben am: 20.04.2016, 13:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Der Träger kriegt gerade die spezielle "Patina-Kur"...damit er zum Rest passt... Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

Roberto	Geschrieben am: 20.04.2016, 13:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Entgegen aller anderer Umbauten des Gepäckträgers habe ich die Stützen nach vorn verlagert- sieht mal etwas anders aus, finde ich... Vielleicht kann ich morgen das Hinterrad einbauen, bin gespannt wie es aussehen wird... Demnächst mehr... MfG Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

ts150	Geschrieben am: 21.04.2016, 18:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 291 Mitgliedsnummer.: 6661 Mitglied seit: 21.07.2013	Sehr schöne Arbeit gefällt mir ,weiter so. -------------------- Meine Möps.MZ ES 150 Bau 1970, MZ TS 150 Bau 1982, Mz ETZ 250 Bau 1982. MZ TS 125 Bau 1975, MZ RT 125 /3 Bau 1960 MZ Enduro Weltmeister 1985 1987. Sechsfacher Six Day Sieger.1963.1964.1965.1966.1967.1969 Neunfacher Europameister.

MAWfreund	Geschrieben am: 22.04.2016, 07:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Patina ist immer gut, gefällt mir, allerdings hätte ich Angst das das Blech ohne Soziusstrebe zu sehe belastet wird. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Roberto	Geschrieben am: 25.04.2016, 07:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Wegen der fehlenden Strebe mach ich mir weniger Sorgen. Soweit zusammen gebaut gefällt mir der Gepäckträger noch nicht so richtig, da muss ich nochmals bei... Bis auf die Hupe ist soweit alles verkabelt. Der nächste Schritt ist der Motor. Dazu eine Frage: Hat jemand von euch schonmal die obere Pleuelbuchse gewechselt? Wenn das gut geht, wie wird die Buchse ausgerieben? Ist eine 12er Buchse... MfG Robert -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

Roberto	Geschrieben am: 02.05.2016, 19:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Nabend. Nachdem wir gestern ein paar Treffen abgeklappert haben, war ich heut dennoch bisschen fleißig. Habe mich um die neue Pleuelbuchse gekümmert. Habe sie eingepresst, gebohrt und mit dem Dremel die "Schmiertaschen" rein gefräst. Ging ganz gut soweit. Zuletzt noch auf Maß gerieben und fertig... Wieder was geschafft... MfG Robert Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

Roberto	Geschrieben am: 02.05.2016, 19:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Noch eins... Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

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