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> Simson S51 aus Ungarn erkennen!?
Frankes150
Geschrieben am: 24.08.2017, 17:33
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Der Tüv braucht die vom tüv oder dekra.
aber warten ja ich habe zeit muss die ja erstmal fertig machen.die braucht noch etwas mehr als ein Monat...
Ach so
Dann kann ich dir auch genau sage num welchen Typ es sich handelt.
Gruss Frank
Nachtrag:
Was muss die simme haben um wieder auf die Strasse zu kommen?
Hat das schon jemand gemacht.
Klar Hupe und blinker ja aber was noch?
Gruss frank
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hallo-stege
Geschrieben am: 24.08.2017, 20:43
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QUOTE (Frankes150 @ 24.08.2017, 18:33)
Der Tüv braucht die vom tüv oder dekra.

Ich denke, die vom mir akzeptiert TÜV/Dekra auch wink.gif


--------------------
50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.
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Frankes150
Geschrieben am: 25.08.2017, 08:47
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Das wäre super
Gruss Frank
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august28
Geschrieben am: 29.09.2017, 18:56
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QUOTE (hallo-stege @ 15.05.2016, 09:17)
6113xxx: S 51 E, Hergestellt 3.-4. QRT 1988 (Achtung: Da sind S 70 und CS in der Nähe).

Gruss von Frank

Moin Frank, Hallo an die Anderen,

Ich habe eine S51 Enduro gekauft, warte zur Zeit auf die KBA Papiere

Rahmennummer ist: 61137xx

Könnt ihr mir hoffnung machen?

Kein cm50 oder H auf dem Rahmen

Batterie nicht vorhanden, aber Batteriehalterungsblecht ist eingebaut.
Ladeanlage vorhanden
Zündschloss vorhanden
Fussrasten vorhanden
Hupe vorhanden
Blinker waren mal vorhanden
Blinkerlichtschalter Amatur vorhanden
Tacho mit grüner Blinklichtkontrolleuchte

Grüße und Danke smile.gif

Stephan

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august28
Geschrieben am: 29.09.2017, 18:57
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docralle
Geschrieben am: 30.09.2017, 01:01
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Wird wohl keine mehr gekauft worden sein. Alles was leuchten kann und angebaut ist, sollte vor der obersten Rennleitung den Funktionstest bestehen können. Ich denke Mal, das du hier erst die Ladefunktion der Ladeanlage mit einer Prüflampe testen mußt. Probleme macht hier der Sicherungshalter für die Glassicherung 3,15A.

Also Sicherungshalter gründlich putzen und günstig Blinker holen. Eventuell die zwei Kabelbäume erneuern. Blinkgeber auf Funktion testen, gibt's mittlerweile schöne Videos dafür. Und Bilder von hinten und vorne im Bereich der Lampen einstellen.


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Gruß Ralle
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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 07:39
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QUOTE (docralle @ 30.09.2017, 01:01)
Wird wohl keine mehr gekauft worden sein. Alles was leuchten kann und angebaut ist, sollte vor der obersten Rennleitung den Funktionstest bestehen können. Ich denke Mal, das du hier erst die Ladefunktion der Ladeanlage mit einer Prüflampe testen mußt. Probleme macht hier der Sicherungshalter für die Glassicherung 3,15A.

Also Sicherungshalter gründlich putzen und günstig Blinker holen. Eventuell die zwei Kabelbäume erneuern. Blinkgeber auf Funktion testen, gibt's mittlerweile schöne Videos dafür. Und Bilder von hinten und vorne im Bereich der Lampen einstellen.

Guten Morgen,

Was wurde nicht mehr gekauft?

Ladefunktion werde ich testen.

Was ist das Problem mit dem Sicherungshalter?

Blinker holen smile.gif werd ich auf jeden fall und diese auch verkabeln. Ich denke das meinst du mit "Kabelbäume erneuern"

Was hat es mit den Bildern von vorne und hinten im Bereich der Lampen auf sich?



Erstmal danke dür die Antwort.

Soll mir das ganze jetzt sagen: export moped? Oder DDR verbasteltes moped?
Das ist ja meine unbeantwortete Frage smile.gif!


Grüsse Stephan
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docralle
Geschrieben am: 30.09.2017, 11:59
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Also, es gibt für vorne wie auch für hinten die Kabelbäume einzeln zu kaufen. Diese finden sich im Herzkasten auf der Rechten Seite (Luftfilter) wieder. Für dem Fall, das diese defekt sind. Blinkgeber findet sich unter dem Tank. Blinker und Hupe sind die einzigen Gleichstrom Verbraucher


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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:20
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Hallo,

Ich habe das Kabel das an den Pluspol der Batterie gehen soll gefunden, dort gemessen, keine Spannung / logischer Weise hat der Glühlampentest an der Ladeseite der Ladeanlage, Kontakt, Rote Leitung 51/Batterie dann auch nicht funktioniert. Komisch ist das die Hupe für 1-2 Sekunden funktioniert, dann nicht mehr. Wenn ich Hupe geht auch die Drehzahl runter.

Das Kabel was die Blinker hinten mit Spannung versorgt habe ich unter der Sitzbank gefunden.

(Neben bei gesagt, Probleme mit der elektrik werde ich schon hinbekommen, ist nicht meine erste Simson)

Bilder von vorne und hinten hab ich gemacht.

Ich habe in diesen thread geschrieben um vllt im Vorfeld schon erfahren zu können ob es sich um ein Reimport handelt. Das KBA hat zz eine sehr lange Bearbeitungszeit. In meinem Kaufvertrag steht ein Rückgaberecht wenn es Probleme mit den Papieren gibt. Allerdings nur innnerhalt von 6 wochen.

Folgend die Fotos.



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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:22
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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:23
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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:24
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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:25
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august28
Geschrieben am: 30.09.2017, 14:26
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docralle
Geschrieben am: 30.09.2017, 17:07
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Messe mal an der Glassicherung erst mal das eine und dann das andere Kabel bei laufenden Motor. Das ist deine Ladesicheung und Hauptausfallursache sind korodierte Kontakte. Mit dem Multimeter kannst du die Ladeanlage selbst prüfen, das Rote und eines der Grünen. Beim Vertauschen der Meßdrähte sollte einmal ein Widerstandswert angezeigt werden und einmal unendlich hoch. Dann weißt du, ob die Diode noch geht. Das Rote kommt an der Batteriesicherung an.


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