Frage zur Zündung S51N

Hallo beisammen,

ich habe gerade eine S51N von meinem Arbeitskollegen bei mir in der Werkstatt stehen. Das Problem ist, dass sie einen extrem schwachen Zündfunken hat.

Da die Verkabelung recht verpfuscht war habe ich diese, wie auch die Zündspule erneuert. Das Problem besteht aber weiterhin. Ich tippe nun, dass die verbaute Zündung falsch ist.

Laut Liste sollte folgende Kombination verbaut sein:

- 8307.8/2-100 Grundplatte
- 8307.8-010 Polrad

Die Nummer des Polrads ist nicht mehr entzifferbar und die Grundplatte hat auch eine andere Nummer. Deswegen ist nun meine Frage, welche anderen Kombinationen für die N ebenso funktionieren würden? (Da ich noch einige Zündungen liegen habe.)

Vielleicht kann mir da einer von euch weiterhelfen.

Viele Grüße

Stefan

Wie sieht denn der Funke aus, der unten am Unterbrecherkontakt zu sehen ist, wenn du beim Ankicken durch das sich drehende Polrad schaust, ... kräftig oder schwach und blau, weiß oder gelb?

Der Funke am Unterbrecher ist, wenn sie mal läuft (dann unregelmäßig) ist schwach und leicht bläulich. Unterbrecher und Kondensator wurden auch schon getauscht.

Die Zündung muss einen kräftigen Funken bringen, egal ob vom S51 oder nicht.

Ist das Polrad noch ausreichend magnetisiert?
Primärspule?

Hey Sub ,
Passt jetzt vllt nicht ganz her aber einerseits vllt doch
Wir hatten gestern auch das Thema Magnetisierung.

Meine Frage dazu, wie kann man das Polrad darauf prüfen, ob es noch ausreichend magnetisiert ist? Spielt ja beim Zündungeinstellen ne indirekte Rolle^^



Grüße =)

Ich bin leider kein Techniker, wie man das Magnetfeld richtig messen kann weiß ich leider nicht. Vielleicht kann der Unhold uns da weiter helfen?

Ich behaupte jetzt einfach mal, wenn das Polrad noch kräftig an einer Metallplatte "klebt" ist es noch genügend magnetisiert...

Oke denke. Hoffen wir mal, dass er uns erhört
Aber scheinbar wird das alles so minimal sein, dass sich deswegen keiner eine richtige Platte gemacht hat und es dafür Werte bzw. Tabellen gibt.

Wird so sein, wie du sagst. Entweder zieht der Magnet noch richtig oder eben nicht.

Das wäre dann vom Funken her am Unterbrecher o.k.
Dann scheint der Kondensator wohl in Ordnung zu sein.