Ein Spatz von 1967, Aufbaudoku

Letzte Woche kamen die ersten gestrahlten Teile und offenbarten das gesamte Ausmaß des Rosts...

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Der Rahmen:

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Am Rahmen wird ein neues Ständerröhrchen eingesetzt, das ist nicht mehr zu retten. Die Risse werden natürlich verschweißt. Ich muss außerdem die Fußrastenrohre noch anwärmen - ich hoffe dann bekomm ich sie ab.

Das hintere Schutzblech ist auch durchgerostet, da weiß ich noch nicht so genau was ich mache.

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Beim Schutzblech fehlt nun eine Strebe, die muss ich anfertigen..

Gefreut hab ich mich über das Bodenblech des Sitzes, dieses ist tip top.

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Gestern bekam ich einen original unbenutzten Sitzbezug aus DDR-Zeiten. Muss nur noch sauber gemacht werden.

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Außerdem wurden gestern einige Teile geklempnert, alle bis auf den Rahmen gingen heute zum Pulverbeschichten.


Der Rahmen bekommt ein neues Ständerröhrchen, das dauert noch etwas.

Letzte Woche bekam ich die Chromteile zurück. Bin mit dem Ergebnis super zufrieden.

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Außerdem habe ich die Schweißnähte der beiden Kickerwellen abdrehen lassen. Jetzt muss das Segment nur noch verschweißt werden.

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Gestern habe ich das Getriebe inkl. der neuen Kickerwelle verbaut.

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Gestern haben wir die Kurbelwelle eingezogen.

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Ein neues Ritzel mit 16Z fand nun auch den Weg zu mir.

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Letzte Woche kamen die Teile vom pulvern, leider wurde ein Fußrastenrohr auch in Tundragrau gepulvert, das wird noch ausgebessert. Sonst bin ich zufrieden mit dem Farbton und Ergebnis.

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Dein Bild geht nicht.
Mache er nochmal

Mfg Andi

Nochmal:

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