Mifa Mifa Mifa - Modell 101 - Vorstellung

Nabend
Heute war es endlich soweit. Konnte meine beiden 101er abholen.
Das spätere Modell von 1972 in einem wirklichen TOP Zustand , und das ältere Modell .. naja.. war so der "Nebenkauf".
Paar Interessante Dinge waren aber verbaut... schaut einfach selbst.
Wurde schon zerlegt und gereinigt. Bin mir nur noch nicht so ganz sicher , ob ich die originalen Embleme drauf lassen soll ( ist ja nicht so sehr viel von übrig) oder ob ich neue rauf machen... was aber wie ich finde den Originalzustand zerstört...

Ach ich weiß noch nicht... was sagt ihr ?

Angefügtes Bild

... weiter gehts mit dem Top Teil.

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Und das Frühe ...

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... ? was das ? Schloss ?

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...

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Auch noch nicht an nen 60er Jahre Mifa gesehen...

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Bis zum tapfren Schneiderlein ists zwar noch ein Stück, aber Zwei auf einen Streich ist auch schon nicht schlecht Glückwunsch!
Das jüngere 101er sieht doch regelrecht sehr gut aus! Vom Sattel abgesehen, scheint alles original zu sein. Dass Kettenschiene und Gepäckträger nicht in Rahmenfarbe waren, war damals durchaus normal an diesem Modell! Der Lenker hingegen wurde eventuell mal getauscht, aber selbst dafür würde ich die Hand nicht ins Feuer legen. Könntest du nochmal die Rahmennumer prüfen? Das Dekor deutet auf die Zeit 1977-1979 hin...

PS: bemerkenswerte Bremshebeleinstellung Und nichts wie weg mit den 90er Jahre Speichenreflektoren, die sind immer das allererste das ich entferne.

Zu dem 1964er Exemplar: Da kommt eine Neulackierung bzw. individuelle Gestaltung wohl am besten. Die Schutzbleche und Laufräder sind mitsamt der Nabe nicht mehr die ersten, offenbar wurde beim Tausch der Felgen auf eine alte FuS-Nabe zurückgergriffen.

Danke dir.
Meulackierung denke ich lasse ich vorerst. Lack geht noch gerade so :-)
Aber mit neuen Emblemen könnte ich rechnen.
Jedoch gibts bei meinem Aufkleberhändler nicht diese Form... :-(
Wurden die grauen Felgen nicht auch in den 60er genutzt?

Ja durchaus auch graue Felgen damals, aber ab Werk immer liniert.

Danke dir.

Weißt du vielleicht wo es die Aufkleber gibt ?
Irgendwie gibts nur die frühere Variante zu kaufen.

Anbei mein bescheidenes Fachwissen: bei deiner Hinterradnabe handelt es sich wohl um ein Exemplar aus den 20ern...vllt 1928.
Das bremsankerschloss ist ebenfalls Vorkriegsware, erkennbar an der Stempelung DRP und DRGM also deutsches Reichspatent und deutsches Reichsgebrauchsmuster

Aber schöne Räder, besonders das jüngere.

Übrigens: der Sattel scheint eine Punze zu haben. Ist also auch ca.50er Jahre und der Gepäckträger auch oder noch älter. Vllt doch ein aufgearbeitetes Rad?