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> original 70ccm Zylinder erkennen
vale
Geschrieben am: 28.06.2016, 13:44
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Doc Holliday
Geschrieben am: 28.06.2016, 14:36
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 27.06.2016, 21:00)

Wahrscheinlich hast du einen Kolbenfresser weil du keine S70 Kurbelwelle verbaut hast. Mit der normalen S51 Kurbelwelle funktioniert das alles nicht. Die Erfahrung musste ich erst letzten Freitag machen.


Jörg,

ein Kolbenfresser hat aber nichts mit dem Massen Unterschied der Kurbelwellen zu tun. Das sind zweierlei Dinge.

Die S70 Welle ist etwas leichter um die erhöhte Masse auszugleichen, davon geht aber nicht der Kolben fest.


--------------------
Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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vale
Geschrieben am: 29.06.2016, 15:24
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Hat noch jemand eine Idee ? Ansonsten wurde ich mir jetzt einen anderen kaufen .

Hat zufällig jemand einen originalen 70ccm Zylinder ?
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 29.06.2016, 17:51
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QUOTE (Doc Holliday @ 28.06.2016, 14:36)
QUOTE (SimsonSammler1234 @ 27.06.2016, 21:00)

Wahrscheinlich hast du einen Kolbenfresser weil du keine S70 Kurbelwelle verbaut hast. Mit der normalen S51 Kurbelwelle funktioniert das alles nicht. Die Erfahrung musste ich erst letzten Freitag machen.


Jörg,

ein Kolbenfresser hat aber nichts mit dem Massen Unterschied der Kurbelwellen zu tun. Das sind zweierlei Dinge.

Die S70 Welle ist etwas leichter um die erhöhte Masse auszugleichen, davon geht aber nicht der Kolben fest.

Doch geht er wenn das Kurbelwellenlager sich aufgelöst hat!! dry.gif

Ich mach dir gerne mal Bilder vom Kolben. Von der Kurbelwelle müsste ich ein Video machen sonst hörst das Pleuel nicht klappern.

Der Motorschaden ist gerade mal 6 Tage her.



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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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m@ngo
Geschrieben am: 29.06.2016, 20:20
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Vielleicht ein umgebauter 50er


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stay tuned - mfg m@ngo
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jan_avr
Geschrieben am: 29.06.2016, 21:17
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Was spricht denn dagegen den Zylinder schleifen zu lassen und mit einem hochwertigen Kolben weiter zu fahren? Kommt bestimmt günstiger als einen DDR 70er zu kaufen, der eventuell auch noch einen neuen Schliff braucht.

Mfg Jan


--------------------
S 50 N 1975
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Kr 51/2 1983
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Danielschafftdas
Geschrieben am: 29.06.2016, 21:25
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Das seh ich auch so, wenn alles von den Maßen her stimmt.
Ich hab in meiner Jugend (15-17) einiges gebastelt und das funktionierte eigentlich recht lang. . .
Grüsse, Daniel
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 29.06.2016, 21:31
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Na dann bastelt mal schön weiter. laugh.gif Da ich kein Hinterhoftuner bin mach ich keine halben Sachen.

Mango: Meinst du mich? Es handelte sich um meinen originalen S70 Motor nicht um irgendwas umgebautes! Der Vorgänger hatte aber mal den Motor regeneriert und anstatt einer S70 KW eine normale von der S51 eingebaut. Das führte somit zum Motorschaden.

Grüße Jörg



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Grüße Jörg

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Danielschafftdas
Geschrieben am: 29.06.2016, 22:02
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Lieber Jörg, Du bist sicher, dass die Kurbelwelle schuld war? Hast Du Beweise?
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essiquäler
Geschrieben am: 29.06.2016, 22:13
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Wenn du wirklich Ahnung davon hast, dann beweise es das es auch mit dieser Kurbelwelle geht.


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Grüße Gerald
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Danielschafftdas
Geschrieben am: 29.06.2016, 22:57
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Also, ich hatte von einem Bekannten einen S70 Motor bekommen.
Dieser liess sich aber nicht ordentlich einstelllen. Der lief sogar Rückwärts.
Lag woh an dem Konus
Nach wechsel auf normale Kurbelwelle war alles gut.
Esj gab keinerlei einschränkingen
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vale
Geschrieben am: 30.06.2016, 10:48
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hallo

was haltet ihr von dieser Firma? http://www.tkm-racing.com/artikel-1193.htm
Und von dem Angebot?
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Simek Simson
Geschrieben am: 24.07.2016, 10:16
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Ich weiß, das kommt jetzt alles etwas sehr spät, aber war nunmal leider ne Weile abwesend. Vorab, jeder der schraubt, sollte sich zumindest die Simson Reparaturanleitung für Simson- Zweiradfahrzeuge S51 usw. zu legen! Da kann man jede Menge nachlesen, was wichtig ist.


Daher will ich nochmal auf Seite 26 verweisen. Der Text unten likns auf dieser Seite. Dieser zeigt z.B. wie nützlich dieses Buch sein kann tongue.gif





Und nochmal besten Dank an SimsonSammler1234, sein Textausschnitt, der auf dem Bild zu lesen ist, ist natürlich auch superklasse und noch informativer!!



Grüße =)
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 26.07.2016, 22:11
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QUOTE (Simek Simson @ 24.07.2016, 10:16)
Und nochmal besten Dank an SimsonSammler1234, sein Textausschnitt, der auf dem Bild zu lesen ist, ist natürlich auch superklasse und noch informativer!!



Grüße =)

Keine Ursache, immer gerne wenn ich helfen kann.

Grüße Jörg


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