Simson SR50 Kaufberatung

Genau deshalb hat man dir vom Anlasser abgeraten.

Das sehe ich nicht so...!

Gruß Frizz

Habs gefunden, hatte es mal so geknipst:

Angefügtes Bild

Das meiste vom Anlassergedöns gibt's neu - zumindest für die letzte Ausführung der Sache, passend für VAPE-Elektrik.

z.B. http://www.dumcke.de/search?sSearch=anlasser

Deine Fotos zeigen eine ältere Ausführung. Umrüsten ist möglich, wenn die Anlasserfunktion so unerlässlich ist.

Peter

Danke für die Antworten!

Ich möchte den Vogel so original wie möglich halten und bin gerade dabei, die alte Anlasservariante zu reparieren. Natürlich werde ich mich danach melden und Euch das Ergebnis mitteilen. Jedoch sei soviel gesagt, dass ein Wartburg, ein Trabant, die Fähigkeit eines Industriemeisters und mein Ehrgeiz eine wichtige Rolle spielen

Gruß
Ismael

Naja, versuche dein Glück. Bei mir ist der mal abgefallen. In den 1990er gab es den Freilauf noch komplett. Da zu meiner CE der Anlasser dazugehört, wird der auch nicht abgegeben.

Hallo Leute,

kurzer Zwischenbericht: "Der Anlasser läuft wieder!"

Also, wie man auf den Bilder erkennen konnte, war das Gleitlager und einer der Magnete im Polgehäuse des Anlassers defekt bzw. nicht vorhanden.

Da die Preise für diese Anlasser utopisch sind habe ich mir vorgenommen, die Sache selbst zu reparieren.

Ich habe mir einen Scheibenwischermotor vom Trabant (12V, lange Version) besorgt und diesen zerlegt. Die Niete des Gleitlagers entfernt und in das Polgehäuse des Anlassers eingebaut, was plug&play gepasst hat. Daraufhin habe ich das Polgehäuse des Scheibenwischermotors kurz auf die Herdplatte gelegt, um den Kleber der Magneten zu lösen.

Nachdem ich die Magnete in der Hand hielt, habe ich diese gereinigt und in das Polgehäuse des Anlassers geklebt.

Man merkt, dass der Anlasser seinen Ursprung im Scheibenwischer des Trabants hatte da die Teile eins zu eins gepasst haben.

Nachdem ich alles wieder zusammengesetzt und die ausgeschlagene Sinterbuchse der Zahnräder ersetzt hatte, funktioniert der Anlasser wieder und dreht den Motor kräftig durch.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden und freue mich, dass die Reparatur 10€ + Arbeitsaufwand gekostet hat

Gruß
Ismael

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