Habe das ts250/1 Gespann erworben. Nachdem ich die kurbelwellendichtung getauscht hatte (Motor War schon ausgebaut) habe ich den Vergaser , bing 84 eingesetzt. Dieser hat eine Art Rohr zwischen Ansaugstutzen und vergaser, ist das so richtig? Problem ist das dieser sutzen oder auch Rohr ein leichtes Spiel hat, er geht also nicht richtig fest zu schrauben. Mein standgas ist allerdings viel zu hoch fast 5000 Umdrehungen. Als ich den Vergaser mir anschaute scheint es so als wenn der Schieber garniert komplett nach unten geht. Ca 2mm über der standgaschraube. Was kann das sein?
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