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> Woran kann es liegen das mein Rücklicht ne geht.?, Rücklicht
 
Moin männers ich habe ne s 51 b1-3 und habe sie von unterbrecherzündung auf 6V umgebaut ich habe diverse Schaltpläne benutzt aber eines funktionierte nie unzwar mein rücklicht hat da jemand von euch ne ahnung was da sein könnte.?
? [ 3 ]  [100.00%]
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Paulaner
Erstellt am 24.07.2016, 15:35
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Immer werden wir sachsen auf unsere Schreibweise aufmerksam gemacht😑 aber ok dann werde ich das machen.
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Wombat45
Erstellt am 24.07.2016, 15:42
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Das hat nichts mit den Sachsen zu tun. Wir haben hier Forenregeln die sich hier leider kaum jemand durchliest.

Für deinen Fall trifft diese zu:

9. Schreibstil
Im Forum wird Hochdeutsch geschrieben. Das schließt das Verwenden von Groß- und Kleinschreibung sowie Satzzeichen ein. Dialekt, Slang oder Chat-Sprache sind untersagt. Smileys sollten sparsam eingesetzt werden.

Und den Rest findest du hier:" Forenregeln "


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Mfg. Frank



Meine Essi`s
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Andi0105
Erstellt am 24.07.2016, 16:05
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QUOTE (Paulaner @ 24.07.2016, 16:36)
Immer werden wir sachsen auf unsere Schreibweise aufmerksam gemacht😑 aber ok dann werde ich das machen.

Ich bin auch Sachse, seit Geburt an.
Das hat damit nichts zu tun. Bei mir klappts ja auch mit der Schreiberei.

Mfg Andi
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Paulaner
Erstellt am 24.07.2016, 16:11
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Immer werden wir sachsen auf unsere schreibweise hingewiesen l.
Aber naja wat mutt did mutt wink.gif
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subfossil
Erstellt am 24.07.2016, 19:41
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Es geht einfach darum das hier kein Babylonisches Sprachgewirr entsteht...

Deshalb verzichte ich als Mecklenburger ja auch auf's Plattdeutsch schnacken... wink.gif

Schöne grüße aus dem Südwesten Mecklenburgs...


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Mfg Nico
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Simek Simson
Erstellt am 24.07.2016, 20:10
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Naja dann haben wir doch die Lösung! Ja allerdings, wenn es ne 6V Anlage ist, sollten auch 6V Lampen rein!!


Und zwecks dem Prob. vorne, ne 6V U- Zündung bringt nur 25/25W Leistung. Also die Lichtspule^^
Du hast sicherlich ne 35/35W Lampe drin.


Oder ist ne E- Zündung verbaut, habe jetzt nicht genau nachgelesen, in Deinem Text ermm.gif




Ah, oke habe eben nachgelesen, ne E- Zündung. Schätze dann mal 6V oder 12V? Und gleich mit HS1 Leuchte?



Was auch ganz interessant ist, ist die Magnetisierung der Schwungscheibe. Habe wir nämlich die Tage erst getestet. Hätte nicht gedacht, dass es so einen Einfluss hat auf die E- Anlage. Oder hast du ne Replika E- Zündung? Die kann man dann eig gleich total vergessen^^
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