Einsetzen Kupplungsfedern, Tausch Kupplungsbeläge

[baex]

Hallo zusammen,
habe in meiner Maschine die Reibbeläge der Kupplung getauscht.
Eigentlich ist das kein großer Aufwand.

Gibt es einen Trick, wie ich beim Zusammenbau die Kupplungsfedern spannen kann, so dass ich die Muttern ohne Streß auf die Gewindestangen schrauben kann? Oder muss ich jede einzelne Feder mit Mühe vorspannen...

Gruss Torsten.

[baex]

Problem mit etwas Fummelei gelöst...

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[tilo_guenther]

...den Schmodder haste aber noch ausgewaschen, oder?

[norbi]

Das macht man doch glaube ich vorher oder?
Bin kein Freund davon. Wenn alles schon auseinander ist, kommt danach erst einmal eine gründliche Reinigung.

[baex]

Ist mein ATM, zum Üben und Testen...

Bin nicht der gelernte Schrauber.

Generalüberholung mit Saubermachen ist in den Wintermonaten geplant, daher Kupplung nur provisorisch zusammengesetzt.

[baex]

Moin Gemeinde,
so Schmodder beseitigt, Kupplungslamellen komplett getauscht.
Nun läuft sie wieder.

Allerdings kommt die Kupplung erst im letzten Drittel, irgendwo muss ich noch drehen können....

Kann mir jemand einen Tip geben. wo es die Kontaktschraube für die Hinterradbremse /2 zu erwerben gibt? Der Kopf mit dem Schlitz ist total versaut, ist wohl jemand mit dem Schraubendreher desöfteren abgerutscht...
Konnte bisher im Netz nichts finden.

Grüsse Torsten

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[baex]

Anbei noch ein Foto bzgl. Frage zur Kontaktschraube.

Leider kann ich keine Informationen aus den Handbüchern der /2 BJ 1957 entnehmen.

Offenbar hatt die /2 bereits einen Bremslichtkontakt serienmäßig im Kettenkasten integriert.

Grüsse Torsten.

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