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SR2 Gasbowdenzug

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michael4778de	Geschrieben am: 23.08.2016, 18:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 113 Mitgliedsnummer.: 8496 Mitglied seit: 19.10.2015	Hallo, Kann mir jemand sagen wie man den Gasbowdenzug am Gasgriff einhängt? Vielleicht hat auch jemand Fotos für mich? Ich komme nicht hinter das "System" Danke vorab -------------------- S51, Bj. 1983, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2013 SR2 E (mit Beiwagen), Bj. 1963, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2015

pneubusiness	Geschrieben am: 23.08.2016, 19:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Ich würde den Gummi etwas weiter hinterschieben. Dann muss das Ding eigentlich problemlos reingehen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

michael4778de	Geschrieben am: 23.08.2016, 19:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 113 Mitgliedsnummer.: 8496 Mitglied seit: 19.10.2015	Ich kriege den Nippel vom bowdenzug nicht in die dafür vorgesehene lasche vom Metallrohr. -------------------- S51, Bj. 1983, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2013 SR2 E (mit Beiwagen), Bj. 1963, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2015

der Lehmann	Geschrieben am: 23.08.2016, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Das geht nur im komplett demontierten Zustand. Eigentlich alles selbsterklärend. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

michael4778de	Geschrieben am: 23.08.2016, 19:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 113 Mitgliedsnummer.: 8496 Mitglied seit: 19.10.2015	Ok, hab alles abgebaut. Dann gings und ich bin hinter das System gekommen. Danke euch! -------------------- S51, Bj. 1983, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2013 SR2 E (mit Beiwagen), Bj. 1963, Restauration + Umbau auf 6V Elektronik in 2015

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