KR51/1 Restauration und Modifikation

Die aussenliegende Variante wäre ne möglichkeit aber ich lass erst mal meine orginale innenliegene Bremse drin Ich denke das ich doch noch mal die ganze Geschichte mit der MZ Bremse aufgreife. Zwar nicht jetzt da meine Räder ja fertig sind aber das Jahr ist lang, da bau ich denn noch mal ein neues mit der Bremse..

Ich denke wenn ich mit der außen liegenden Variante usw. nicht zufrieden bin (Test steht leider noch aus) werde ich auch auf MZ Trommel umrüsten. Ab und zu möchte ich dann schon noch Reserven beim bremsen haben.

Ich finde Dein Projekt auch gelungen, vor allem gefallen mir Details wie der lackierte Kupplungsdeckel innen oder der Lüfter. Weiter so!

Ich denke das die aussen liegende Variante schon besser bremsen wird und man da auch schon einen Unterschied bemerkent. Mit der MZ Bremse wird das denn noch ne andere Nummer sein.

Danke Das freut mich das Dir die kleinen Details gefallen die sind mir auch sehr wichtig.
Auf jeden Fall geht es weiter

So Lackiert, zusammengebaut und fertig für den Einbau.

Angefügtes Bild

Ich denke das die aussen liegende Variante schon besser bremsen wird und man da auch schon einen Unterschied bemerkent. Mit der MZ Bremse wird das denn noch ne andere Nummer sein.

Die Physik denkt, dass die gleiche Trommel im gleichen Rad mit der gleichen Reibfläche nicht besser bremsen wird.

Warum baut man also auf den längeren Hebel um? Weil dadurch die notwendige Handkraft sinkt, die für maximale Bremsleistung gebraucht wird. Nachteil: Der notwendige Seilzugweg steigt entsprechend, der zur Verfügung stehende Verstellweg an der Seilzugschraube wird sehr gering.

Peter

PS: Warum bremst dann der SR so gut? Die Physik sagt: Weil das Rad kleiner ist, dementsprechend das Hebelverhältnis zwischen Bremstrommel- und Raddurchmesser günstiger.

Ok das mal ne Erklärung 😄👌


So Reifen sind heute auch gekommen...

Angefügtes Bild

Schön hier auch mal was ''nicht ganz Originales'' zu sehen.

Das ist meine Schwalbe. Auch einiges verändert aber ein wenig Original-Look ist geblieben.



Angefügtes Bild

Gefällt mir auch sehr gut wie sie da steht 😎👌😉

Heute hab ich schon mal das Hinterrad aufgezogen 😎

Angefügtes Bild

Schön gezogen 😁

Angefügtes Bild

Ich bin auch noch am Überlegen zwecks 2,15er vorne und 2,5er Felgenringen hinten. Habe aber etwas Bedenken, dass es vorne zwischen die Dämpfer passt.

Also ich hab es schon getestet die 2.15er passt vorn rein 😉. Knapp aber passt 😁

So vorn ist schon mal drin 😎 hinten folgt die Tage.., erst zerlegen und Dämpfer tauschen 😜

Angefügtes Bild