KR51 der neue

Falscher Gepäckträger? War da an der unteren Strebe ein Loch?

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Und es müßte eine gelb / Rote Rückleuchte sein?
Tank mit oder ohne der Wulst neben dem Deckel?

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Also:
Auspuffendstück falsch
Panzer rechts zerbohrt
Farbe kein Originallack
Gepäckträger müsste helle Gummis haben
Bremshebel Vorderbremse falsch
Lampenring müsste hell sein
Streuscheibe sollte passen, hinten auf dem Reflektor steht meist das Produktionsjahr
Am rechten Motordeckel fehlt der Gittereinsatz
Wenn Baldaufstrahler, dann rot gelbes Rüli
Tank mit Sicke sollte schon passen

Und der Motorraum. Wenn ich jetzt richtig gelesen habe ist der falsche Zylinder verbaut?
Die Motornummer passt laut Internet in das Baujahr.


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Nicht zu vergessen das eine kurze zweifarbig graue Sitzbank mit Aluzierleisten und Simsonplakette
verbaut sein sollte. Der Gepäckträger sollte die zwei großen Langlöcher haben, oben und unten.
Positiv: der Tacho ist der richtige.
Ich hoffe dein Budget ist gut gefüllt um die ganzen seltenen Teile zu bekommen.
Aber hier in Forum bist du schon ganz richtig. Ich denke es gibt kein besseres mit kompetenteren Fachleuten.

Zylinder muss der mit Dreiecksflansch sein, dazu brauchst du dann den speziell dazu passenden Krümmer. Vergaser kommt der BVF Vergaser 16N1-1 ran.

Die anderen Sachen wurden ja schon soweit genannt.

Solange der Baldauf Rückstrahler verbaut ist, gehört auch noch die orange/rote Rücklichtkappe ran. Diese viel aber dann im November 66 mit Einführung der neuen roten Rücklichtkappe aus dem neuen Werkstoff (Diacon) weg. Dieser Werkstoff war gegenüber dem bisher verwendeten Material (Polystyrol) kratzunempfindlicher und benzinfest. Aufgrund der neuen Eigenschaften konnte die Schlusslichtscheibe auch gleichzeitig dir Funktion des Rückstrahlers übernehmen.

Grüße Jörg

Vielen Dank für Eure Meinungen!

Dann werde ich mal Umschauen was besorgbar ist und wo die Preise liegen.
Mal sehen!!

Sitzt da der Anschluß für den Krümmer etwas höher mit einem anderen Winkel??

Genau der Auslasswinkel ist nicht so steil. Wenn du also einen normalen Schwalbekrümmer nimmst
und anschließend deinen Auspuff montieren möchtest würde dieser schräg nach unten auf den Asfalt zeigen. Dank Jörg gibt's diesen Krümmer für den Dreiecksflanschzylinder wieder zu kaufen.

Ich hätte auch noch einen neuen Krümmer liegen, falls Bedarf ist. Einen Dreiecksflanschzylinder könnte ich evtl. auch noch anbieten. Den passenden Flansch für den BVF Vergaser ist auch da. Bei Bedarf einfach mal ne PM an mich.

Grüße Jörg

Gepäckträgerband neu und strapazierfähig in weiss hätte ich was da. Da gibt es noch keinen einzigen Anbieter dafür, und um auch noch anderen helfen zu können, habe ich mal welche anfertigen lassen. Bei Interesse schreib mich an.
Mfg Enrico

Einen Zylinder (Dreieckeinlass) inkl. Flansch habe ich im sehr guten Zustand noch da. Zylinder hat Orignalmaß, ohne Ausbrüche, Zustand 1.

Grüße

Was mir noch aufgefallen ist: Deiner Sitzbank fehlt untendrunter das Fangband, ne Art geflochtene Angelsehne.
Das Scharnier dürfte noch keinen keinen eigenen Anschlag haben und so wurden Schäden an der rechten Alu Zierleiste verhindert.
Oben am angeschraubten Schliess Winkel müsste rechts ein kleines Loch sein und unten an der Auflagefläche gehörte im linken hinteren großen Loch ein kleines Blechel ebenfalls mit Löchel für das eigentliche Fangand ein.

Ich glaube die Sitzbank ist komplett falsch und diese ist auch am Ende.
Von unten total verrottet, das Scharnier am Ende und wohl auch "einige " Tage älter als das Moped.

Die Frage ist natürlich, gibt es noch welche die aufbaubar sind bzw. Nachbauten?

Was sagt Ihr denn zu den Stoßdämpfern? Waren da noch original die Reibungsdämpfer verbaut?
(unten ALU)

Hallo Gerri ich hab es endlich geschafft mal Fotos von meiner 66er zu machen. Mir fehlen leider auch einige spezielle Teile aber nicht ganz so viel wie bei dir. Und los geht's.
Der Gepäckträger:

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