Meine neue Errungenschaft S50 B1 Baujahr 1976

Moin,

eine sehr schöne S50 ! Was ich dir nur ans Herz legen möchte. Spendiere ihr neue Heidenau Reifen (Wegen der Sicherheit und dem Grip auf der Straße). Evtl. noch Gabel, Bremsen und Stoßdämpfer überholen. Schwingen und Motorlagerung neu.

Ein sehr schönes Möp. Die Stoßdämpfer mal zu Stoßdämpfer schwarz schicken. Der macht dir für einen guten Preis die Teile wieder auf Vordermann.

Gruß Björn

Kontakt Schwarz

Auf seinen Bildern sieht man doch noch vorher den originalen Bezug. Auch ohne drei Rauten.

Mfg Andi

Das Kunstleder sieht aus wie original!
Super!
MfG Pauli

Danke Björn 😉

Die Bremsen sind noch super. Gehen besser als in meinen anderen Mopeds. In die Gabel sollten mal paar neue Federn. Motorlagerung und Schwingenbuchsen sehen auch noch top aus. Die Dämpfer funktionieren an und für sich noch gut, sind aber leider optisch etwas sehr "patiniert".

Reifen werde ich neu machen wenn ich die Felgen aufbereite. Werde wahrscheinlich die Speichen neu machen da meine doch sehr verwittert sind und um die Naben ordentlich zu säubern müssen die Räder eh zerlegt werden.


@Paulisch, finde ich auch. 🙂

Wieso hast du beim Auspuff bei der Hälfte aufgehört?

Hatte erstmal getestet ob es überhaupt geht. Baue den Auspuff demnächst mal ab und poliere ihn ganz. Keine Angst 😛

So machst du das richtig.

Hallo
Ich besitze ebenfalls ne 76er B.
Bei mir sind aber die Fußrasten an der Schwinge angeschraubt.
Den original Kaufvertrag von 76 besitze ich ebenfalls.
Meine wurde Anfang Mai 76 zugelassen

Dann hast du Dreieck Streben und Schwinge von einer S50 N verbaut.

Ich bin der Meinung ( wenn ich mich recht erinnere ), dass die ersten B`s auch Soziusrasten an der Schwinge hatten.
Falls das widerlegbar ist, bitte widerlegen. Ich will keine Unwahrheiten verbreiten.

Mfg Andi

Ein Kumpel von mir hat ne 75er B. Da sieht es aus wie bei mir. Also keine "N" Schwinge

Angefügtes Bild

Also in den diversen Simson Büchern die ich besitze steht folgendes zur B drin,
das bei der B die Fußrasten an Schwinge befestigt sind, wie bei der N.
Meine B hat auch keine Lichthupe und kein Parklicht.
Soll so original sein. So steht es in den Büchern beschrieben, die ich besitze

Wiederlegbar! In der KFT 3/75 wurde die s50b erstmals öffentlich vorgestellt. Das damals getestete Fahrzeug entstammt noch der nullserie so der Text im Heft.
Alles an dem Fahrzeug hatte bereits serienstand.
Auf allen bildern sind die fussrasten nucht an der schwinge sondern amn der querstrebe befestigt wie es bekannt ist.
Serienstart war 3/75

Also Mango hat schon recht. Wobei die 74er B, die damals beim Treffen in Suhl war hatte auch noch die Fußrasten an der Schwinge. Sie hatte die Seriennr 4100043.
Also wahrscheinlich war es bei den allerersten trotzdem noch teilweise so.

Gruß Jan

Hab mich mal ans Aufbereiten der Felgen gemacht. Poliert und neue Speichen eingezogen.

Vorher:

Angefügtes Bild