Freiwillige Zulassung Kleinkraftrad, Zulassung nach §3 FZV

Das Thema driftet hier ins Homophobe ab.

Ich finde das passt ganz gut.

Cool.

Toll das das geklappt hat, du hast den Neid der vergeblichen Versuche anderer Dresdner auf jeden Fall sicher .

Das kleine Kennzeichen ist natürlich auch heiss, geht aber nur mit 2 Erkennungszeichen und ohne Saison, auch da hast du wirklich Glück gehabt, das wird normalerweise auch nicht gestempelt wenn da einer keinen richtigen Plan hat.

Ich nehm das mal mit auf auf der Seite, hätte das auch gerne eher gewusst .

Interessant wäre wie es in diesem Fall mit einem Wechselkennzeichen aussieht ? Gibt es da auch Möglichkeiten?
Andernfalls würde ich bei mehreren Mopeds eher das Z-Versicherungszeichen bevorzugen.

Das Wechselkennzeichen funktioniert auch habe ich angefragt, allerdings muss ja die Fahrzeugnummer immer fest angebracht sein. Wenn man sich die Montage dieses Monstrums gönnen will kann man das machen. Bringt allerdings genau soviel wie einfach 2 Simsons (mehr geht mit dem WKZ auch nicht) einzeln zuzulassen und auf den Wechsel zu verzichten. Die kosten sind da sogar noch geringer.

Mit Z Versicherungskennzeichen kann ich nichts anfangen, solltest du das rote meinen, das wirst du nur noch schwerlich bekommen und bist immer auf Touren, Treffen und Bewegungsfahrten eingeschränkt, da das nicht im Alltag verwendet werden darf.

Schwalbe mit größerem Motor und Einzelzulassung, gab es ja auch in der DDR. Und nicht nur bei Simson, wenn eine ABE noch nicht vorlag. Normal hatte die Schwalbe kein VKZ, das kam erst mit der Wiedereingliederung deutscher Ostgebiete in die Bananenrepublik...

Wenn die Mopedles älter als 30 sind, hätte ich mir auch gleich ein "H" geholt ...

Dann wärst du aber wieder mit der HU dran - die ist dann nämlich verbindlich und teurer wird es auch.

Richtig, H Kennzeichen bringen in der Moped Klasse keine Vorteile.

Oder kannst du anderes berichten, Frank?

Warum sollte das "H" eine "HU" bewirken ? Das "H" ist ganz steng nach den Regeln lediglich eine Abgaseinstufung.

Vorteile: ich darf auch in die kommenden Umweltzonen für Zweiräder einfahren und ich kann die Fahrzeuge auch auf die Rote 07 nehmen ...

Die HU-Pflicht (§29 StVZO) hängt nicht von einer bestimmten Art Kennzeichen ab. Sie ist für zulassungs- bzw. kennzeichnungspflichtige Kfz verpflichtend. Wie hallo-stege schon schrieb ändert sich durch die freiwillige Zulassung eines KKR nichts daran, dass es rechtlich in jeder Hinsicht ein KKR bleibt.

Ja und steuerfrei bleibt es ja trotzdem auch immer noch, da unter 125 ccm.

Okay dann macht es eventuell Sinn, für mich aber nicht relevant da Landei.

Deswegen schrieb ich auch "...rechtlich in jeder Hinsicht ein KKR..."