SR1 Zusammenbau, Ich brauch eure Hilfe

Erst beim SR 2E.

Und wieso hatte ich schon 3 57er SR2 die alle eine einen schwingenbolzen mit schmiernippel hatten?
Und die 2 E's dich hatte keinen?

Weil da mal jemand gebastelt hat. Irgendwann.

Ich möchte gern die Gabel zusammen bauen.
Aktuell brauche ich noch 1 Gummifederelement und diese Gummipuffer, wo ich noch nichtmal weiß wie sie aussehen.
Und dann könntet ihr mir helfen wie ich beim Zusammenbau vorgehen muss.

Kleiner Erfolg die Schwinge ist jetzt am Rahmen befestigt.

Hallo Nathanael,

die Anschlaggummis gibt es hier im Shop als Originalteil aus Lagerbestand. Die Gummifederelemente als Originalteil zu bekommen ist fast nicht mehr möglich. Da wirst du auf Nachfertigungen zurückgreifen müssen.

Ich hab das jetzt mal auf DDR Art gelöst und hab das genommen was ich rumliegen habe. Hoffentlich hagelts jetzt nicht Schläge.

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Und montiert.

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das spannende kommt da erstnoch wenn du den Rest darein haben willst,damit hatte ich meine Probleme das dann aber mit mehr als viel Kraft und einen Tip geklappt hat.Aber warum schneidet man das Gummi auf?

1. Ich habe um Hilfe gefragt und Tipps wie ich die Gabelnzusammenbauen muss. Ich finde es unangebracht, dass ich als Antwort bekomme, dass es Kacke geht und es einen nützlichen Trick gibt.
2. Habe ich mir durch das Aufschneiden eines Vogelserie Sitzbankgummis 6€ plus Versandkosten und Versandzeit gespart.

Ich bitte ab sofort um Hilfreiche Beiträge und keine heimliche Schadenfreude darüber das ich mich hier abmühe und andere es besser wissen als ich.

Ist das so richtig?

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Falsch, die Mutter muss auf die andere Seite und mit der wird dann später der Kettenschutz
befestigt.

Hallo S50FanPL,

dein Beitrag vorher war gut. Das musste wirklich mal sein. Manch einer hilft wirklich bei Fragen und du hast auch sonst deine Problematik wirklich gut beschrieben.Aber manche Kommentare sind hier einfach sehr fragwürdig.Da würde mir auch der Kragen platzen.
Bisher hat man mir hier im Forum immer irgendwie versucht zu helfen,wenn ich Fragen hatte.Gottseidank blieben bei mir manche dieser Kommentare erspart.
Ich kann dir fachlich leider nichtso weiter helfen,da gibts hier wirklich Leute die was drauf haben, nur melden müssten sie sich.
Ich wünsch dir trotzdem viel Glück .

MfG.
Matze

Der Schwingenbolzen der bei den Teilen dabei war hat rechts und links Gewinde,
ergo 2 Muttern bzw 3.
Hab mir schon gedacht der es der falsche ist. Hab aber keinen anderen vorgefunden.

Hallo ich hatte erst einen gemacht der hatte auch rechts(eine) und links(zwei) Muttern - das kurze Gewinde ist links - und glaube zwischen Rahmen und Schwinge gehört recht´s und links eine Anlaufscheibe (deshalb das Schwinglager am Rahmen aussen auch Lackfrei) schön zu sehen das rote Shell Gadus

noch ein kleiner Tip zur Vorderradfederung ich habe bei mir die Anschlaggummis erst hinterher reingemacht, nachdem die Federung eingebaut war

Gruß Heiko

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2 Fragen: 1. Ist der Gelenkbolzen oben von der Länge her Baugleich mit dem vom SR2?
2. Ist das normal das man das Gummifederelement von der Hinterradschwinge einfach so rausnehmen kann?