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> Trabant 601 S de Luxe
madie
Geschrieben am: 10.06.2018, 14:20
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Hi,

mal wieder ein kleines Update. smile.gif
Die originalen Kennzeichen inklusive Alu-Unterleger haben nun auch ihren Platz am Trabi gefunden.
Und dann gabs noch ne Uhr und ne Lüftung. biggrin.gif

Grüße
Markus

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madie
Geschrieben am: 10.06.2018, 14:21
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...

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madie
Geschrieben am: 26.07.2018, 19:18
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Hi,

da man bei dem Wetter ja nix besseres zu tun hat, habe ich mal wieder etwas geschraubt.
Einmal Motor, Getriebe und die Antriebswellen ausgebaut.


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madie
Geschrieben am: 26.07.2018, 19:22
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Motor mit überholtem Getriebe, neuer Kupplung, neuen Antriebswellen, neuen Scharniergelenken und neuen Gleitsteinen wieder eingebaut.

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madie
Geschrieben am: 26.07.2018, 19:25
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Da hat wohl mal etwas Fett gefehlt. sad.gif

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Otto
Geschrieben am: 26.07.2018, 20:34
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Halleffekt Zündung und Gleitsteine in den Antrieben, hat es das so original zusammen gegeben?


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Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
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DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
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Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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madie
Geschrieben am: 26.07.2018, 21:32
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Hallo Otto,

nein, das hat es so nicht gegeben.
Der Trabi wurde zu DDR-Zeiten(1987) schon auf 12V und E-Zündung umgebaut.
Von daher ist es für mich OK so, ein Rückbau auf 6V macht für mich keinen Sinn.

Grüße
Markus
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Otto
Geschrieben am: 26.07.2018, 22:02
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Klar, die elektronische Zündung ist viel betriebssicherer, die 12V Wechselstromlima auch, das Licht ist besser und der Umbau wurde oft schon zu DDR Zeiten gemacht. Würde ich auch so lassen.


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docralle
Geschrieben am: 27.07.2018, 05:17
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Otto, Drehstromlichtmaschine heißt das.


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Gruß Ralle
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madie
Geschrieben am: 20.01.2019, 17:49
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Heute mal das schöne Wetter ausgenutzt und die erste Ausfahrt im neuen Jahr gemacht.
Hat wie immer Spaß gemacht. biggrin.gif

Grüße
Markus

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Otto
Geschrieben am: 20.01.2019, 18:30
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Brrr. bei der Kälte und dem Schnee. Hoffentlich kann der Chrom das viele Salz auf den Straßen ab.

Aber trotzdem schön anzusehen.

Wie machst du das mit dem Kennzeichen? Mit Magneten vor das Orginalkennzeichen pappen?


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madie
Geschrieben am: 20.01.2019, 20:34
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Hallo Otto,

Schnee und Salz auf den Straßen ist hier bei uns nicht, dafür gabs viel blauen Himmel und Sonne. smile.gif
Mit den Kennzeichen liegst Du genau richtig.

Grüße
Markus
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ddr-driver
Geschrieben am: 21.01.2019, 14:22
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In welcher Gegend wohnst Du? War bei euch noch kein Frost? _uhm.gif


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madie
Geschrieben am: 21.01.2019, 21:44
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Hessen, Dieburg.
Doch, heute morgen hatten wir -7 Grad.
Aber Schnee gibt es keinen.

Grüß
Markus
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Este
Geschrieben am: 23.01.2019, 00:32
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Super thumbsup.gif

Eigentlich hätte ich auch schon das neue Jahr mit meinem grünen "befahren " können, aber seit gestern Abend ist hier auch Schnee angesagt. wink.gif
Aber da könnte man wieder rum Winterbilder machen? hmm.gif _clap_1.gif


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