Liliput

Das kenne ich. Das ist Altersweitsichtigkeit. Lesebrille ist ein Thema.
Irgendwann fehlen halt ein paar Pixel...

Boerdy, du wirst auch das Loch für den Kerbstift in deinem Alu-Lenkrad neu, um 90° versetzt und ein paar cm höher neu bohren müssen, da du die Flucht des alten Loches in der Lenksäule wahrscheinlich nicht treffen wirst. Der Kerbstift würde in der Lenkssäule nicht stramm sitzen.
Nur wenn du sehr genau arbeitest und die Flucht der Bohrung (2x durchs Lenkrad u. 2x durch die Rohrwand der Lenksäule) weitgehend triffst, könntest du eventuell einen im Durchmesser nächstgrößeren Kerbstift in der ursprünglichen Position verwenden. Natürlich nur, soweit das die Stärke der Lenksäule erlaubt.

Ich habe derzeit eine M4er Sechskantschraube mit am Ende einer Mutter verbaut, da ich nicht wusste, wie es original war. Da die Lenksäule nicht original ist, habe ich durch das Lenkrad und die Lenksäule ein Loch gebohrt und dann ein Gewinde in alles reingeschnitten. Dabei habe ich auch ziemlich genau die Mitte getroffen. Was .Ich jedoch etwas verunsichert ist die Frage, wie haltbar das Ganze ist, nicht, dass es mir die Schraube abschert. Ein Passstift hat halt eine andere Festigkeit ...